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5. Se mettre sur le côté droit de la machine, ouvrir le carter latéral droit (32) (Fig. 31).
6. Avec le carter en position haute, libérer les butées du support du tampon (33) ; le sens de rotation pour libérer la butée avant est indiqué sur
la (Fig. 32).
7. À l'aide de la poignée (34) retirer le support du tampon (35) (Fig. 33).
8. Placer le tampon à utiliser dans la partie inférieure du support (Fig. 34).
9. Une fois le travail terminé, effectuer les opérations en sens inverse pour remonter l'ensemble.
RÉGLAGE DU SIÈGE DE L'UTILISATEUR
Le réglage attentif du poste de conduite garantir une meilleure sensation de confort lors de l'utilisation de la machine. Le siège devrait être
toujours positionné en utilisant les pédales comme référence. Pour effectuer le réglage du siège, agir sur le levier situé dans la partie inférieure
de l'assise.
REMARQUE : La distance doit être réglée de sorte que les genoux soient légèrement pliés (120° environ) lorsque l'on appuie à fond sur
les pédales.
REMARQUE : régler la distance du siège de sorte qu'en appuyant sur la pédale de frein celle-ci puisse être enfoncée à fond. Cette
opération doit être effectuée lorsque la machine est en marche afin que le système de freinage soit sous pression.
REMARQUE : si les genoux ne sont pas assez pliés, cela signifie que le corps est trop loin du volant ; en revanche, s'ils forment presque
un angle droit, cela indique que le corps est trop près du volant.
REMARQUE : les pieds devraient être positionnés en gardant les talons sur le repose-pieds, la zone de la plante du pied juste sous les
orteils doit reposer sur les pédales.
REMARQUE : La position idéale de conduite est celle qui permet de saisir le volant correctement avec les paumes légèrement plus
basses que les épaules. En tenant fermement le volant, les genoux devraient être pliés à 120 degrés environ. Une distance minimale de
30 cm ou 11,81 in devrait séparer le centre du volant du sternum. En tout cas, cette distance ne doit pas dépasser les 45 cm ou 17,72 in.
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Avant de commencer à employer la machine, procéder comme suit :
1. Vérifier que le réservoir de récupération est vide, dans le cas contraire, le vider totalement (lire le paragraphe «VIDANGE DU RÉSERVOIR
DE RÉCUPÉRATION» à la page 29).
2. Vérifier si la quantité de solution détergente dans le réservoir de solution est adaptée au type de travail à effectuer, autrement remplir
le réservoir de solution (lire les paragraphes «REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE SOLUTION» à la page 17 et «SOLUTION
DÉTERGENTE» à la page 17).
3. Vérifier si l'état d'usure des bavettes du suceur est apte au travail à effectuer. Dans le cas contraire, procéder à leur remplacement (lire le
paragraphe «REMPLACEMENT DES BAVETTES DU CORPS DU SUCEUR» à la page 33).
4. Vérifier si l'état d'usure des bourrelets pare-projections du suceur latéral est apte au travail à effectuer. Dans le cas contraire, procéder à
leur remplacement (lire le paragraphe «REMPLACEMENT DES BOURRELETS PARE-PROJECTIONS DU SUCEUR LATÉRAL» à la page
34).
5. Pour les versions de lavage et de brossage, vérifier que l'état d'usure des brosses du carter est apte au travail à effectuer. Dans le cas
contraire, procéder à leur remplacement (lire les paragraphes «MONTAGE DE LA BROSSE LATÉRALE (VERSION DE LAVAGE)» à la
page 18 ou «MONTAGE DES BROSSES DU CARTER (VERSION DE BROSSAGE)» à la page 18).
6. Pour les versions de lavage et de brossage, vérifier que l'état d'usure des brosses latérales est apte au travail à effectuer. Dans le cas
PRÉPARATION AU TRAVAIL
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