Publicité
Montage et description
Si l'utilisateur actionne la pédale de frein,
la tige de piston (1) du vérin de frein sort et
1
2
sert le frein à bloc via le levier de frein (2).
La pression de freinage se règle automa-
tiquement comme suit :
Le réservoir à air comprimé du système de
4
freinage (3) alimente les amortisseurs
pneumatiques (6) par le biais de la vanne
5
de décharge (4) et d'un autre réservoir à
air comprimé (5).
En fonction du poids de la machine, il
résulte une pression de commande dans
3
les soufflets des amortisseurs pneuma-
tiques (6).
6
49
Publicité
