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SECTION 4. INSTALLATION DE LA POMPE
•
N'installez pas la pompe à moins de 1,5 m (5 pieds) des murs intérieurs de la piscine ou du spa.
•
Utilisez une conduite d'aspiration courte et directe en pente continue pour éviter d'augmenter le temps d'amorçage.
•
La pompe devrait être placée sur une fondation solide et à niveau, et élevée de manière à éviter les déversements sur
le moteur.
•
Installez la pompe à un emplacement sous abri, en assurant une aération et un accès adéquat pour l'entretien.
•
N'installez pas de commandes électriques directement sur la pompe.
•
Assurez une évacuation adéquate au sol afin de ne pas endommager l'équipement et d'autres biens.
•
Tous les tuyaux doivent être de longueur égale, et veillez à minimiser le nombre de coudes.
•
Soutenez indépendamment la conduite à proximité de l'aspiration et de la décharge de la pompe pour réduire la tension.
•
La conduite d'aspiration doit absolument être dépourvue de fuites d'air. La conduite d'aspiration devrait avoir la même taille
que l'entrée d'aspiration de la pompe.
SECTION 5. Mise en marche / Fonctionnement
Mise en marche de la pompe
•
Tournez le couvercle du panier de pré-filtre dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il s'ouvre.
•
Remplissez le panier de pré-filtre et la volute avec de l'eau jusqu'à l'orifice d'entrée.
•
Réinstallez le couvercle du panier de pré-filtre en reposant le couvercle sur le panier de pré-filtre. Assurez-vous que le joint
torique du couvercle est bien en place. Positionnez le couvercle du panier de pré-filtre correctement, puis tournez-le dans le
sens horaire jusqu'à ce que la poignée soit bloquée. Serrez uniquement à la main !
•
Ouvrez la vanne de décharge d'air manuelle au-dessus du filtre. En l'absence de vanne de décharge d'air manuelle, appuyez
sur la poignée de la vanne multivoies pour relâcher la pression.
•
Tenez-vous éloigné du système et du filtre. Mettez le moteur sous tension.
•
Purgez l'air du filtre jusqu'à ce qu'un jet d'eau constant sorte. Fermez la vanne de décharge d'air manuelle.
•
Le temps d'amorçage dépend de la hauteur d'aspiration et de la distance de la piscine. Cinq minutes constituent une durée
raisonnable pour l'amorçage.
La pompe ne s'élèvera pas de plus de 1,8 m (6 pieds). Si la pompe ne s'amorce pas, reportez-vous au guide de dépannage.
SECTION 6. MAINTENANCE
Risque de décharge électrique ou d'électrocution.
Débranchez toujours le courant de la pompe de piscine au niveau du disjoncteur avant d'intervenir sur la pompe.
Tout manquement à cette obligation est susceptible d'entraîner la mort ou d'occasionner des lésions corporelles
graves aux utilisateurs de la piscine, aux installateurs ou à d'autres personnes en raison du risque d'électrocution.
Lisez toutes les instructions d'entretien avant d'intervenir sur la pompe.
N'ouvrez PAS le couvercle du panier de pré-filtre si la pompe ne s'amorce pas ou si elle a fonctionné sans eau dans
le panier de pré-filtre.
Les pompes actionnées dans ces circonstances peuvent connaître une accumulation de pression de vapeur et
contenir de l'eau chaude. L'ouverture de la pompe peut provoquer de graves blessures. Afin d'éviter le risque de
blessures, assurez-vous que les vannes d'aspiration et de décharge sont ouvertes et que la température du panier
de pré-filtre est froide au toucher, puis ouvrez la pompe avec une extrême précaution.
L'unité du panier de pré-filtre de la pompe se trouve à l'avant du boîtier de la pompe. La chambre contient le panier qui doit rester
propre et exempt de feuilles et de débris à tout moment. Pour vérifier s'il y a des feuilles et des débris, observez le panier par le
couvercle transparent.
Le panier de pré-filtre de la pompe
Quel que soit l'intervalle entre les nettoyages de filtre, il est très important d'inspecter visuellement le panier de pré-filtre au moins
une fois par semaine. Un panier sale réduira l'efficacité de la pompe et sollicitera anormalement le moteur de la pompe, ce qui
pourrait entraîner une facture de réparation élevée.
1.
Mettez le moteur hors tension et purgez la pression dans le système.
2.
Tournez le couvercle du panier de pré-filtre dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il s'ouvre, puis retirez le couvercle du panier.
3.
Jetez les débris du panier à la poubelle et rincez le panier. Si le panier de pré-filtre est fissuré, il doit être remplacé.
4.
Remplacez le panier de pré-filtre. Assurez-vous que le panier est positionné correctement dans le panier de pré-filtre.
5.
Remplissez le panier de pré-filtre et la volute avec de l'eau jusqu'à l'orifice d'entrée.
6.
Nettoyez le couvercle du panier de pré-filtre, le joint torique et la surface d'étanchéité du panier de pré-filtre. Graissez ensuite
le joint torique avec un lubrifiant à base de silicone.
G-INSB-FFL (REV 12/2013)
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