Wartung - ESAB A6 TFD1 Manuel De L'opérateur

WARTUNG

WARTUNG
1. Bedieneinheit PEG 1, siehe Bedienanleitung 443 392.
2. Drahtvorschubmotor A6 VEC, siehe Bedienanleitung 443 393.
3. Täglich
Die beweglichen Teile des Schweißautomaten von Schweißpulver und Staub
S
freihalten.
Überprüfen, ob sämtliche elektr. Leitungen und Schläuche einwandfrei und
S
richtig angeschlossen sind.
Überprüfen, ob alle Schraubenverbände festgezogen sind.
S
Bremsmoment der Bremsnabe überprüfen.
S
Es darf nicht so klein sein, daß die Drahttrommel beim Ausschalten des
Drahtvorschubs weiter rotiert und nicht so groß sein, daß die Vorschubrollen
gleiten.
Der Richtwert für das Bremsmoment einer 30 kg--Drahttrommel beträgt
1,5 Nm.
4. Regelmäßig
Kohlebürsten des Drahtvorschubmotors alle 3 Monate überprüfen
S
und austauschen, wenn sie bis auf 6 mm abgenutzt sind.
Schlitten überprüfen und schmieren, wenn sie zu unbeweglich
S
sind.
Drahtführung, Antriebsrollen und Kontaktdüse der Drahtvorschube-
S
inheit überprüfen. Verschlissene oder beschädigte Teile austau-
schen (Siehe Verschleißteile auf Seite 53).
Wenn der Antrieb des Wagens zu
rucken beginnt, kontrollieren ob
die Kette gespannt ist.
Evtl. die Kette spannen.
*1 Wenn die Kette gespannt werden soll, die Mutter lösen und die exzentrische
Achse drehen und dann die Mutter wieder festziehen
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