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Fonctionnement
CONDUITE PAR TEMPS FROID
REMARQUE : Assurez-vous que tous les leviers de commande fonctionnent comme
prévu. Assurez-vous que les appuis-pieds sont exempts de glace et de neige.
AVERTISSEMENT
Pour votre sécurité personnelle, il est important de porter le type et la quantité de vête-
ments pour temps froid appropriés qui résistent à la température la plus froide anticipée.
1. Pendant que le verrou du levier de frein est relâché, avancez et reculez le VTT pour
vous assurer que les roues bougent librement. Si le VTT ne bouge pas, les pneus pour-
raient être gelés au sol ou les segments de frein peuvent être gelés sur les tambours.
2. Si les pneus sont gelés au sol, versez de l'eau chaude autour des pneus pour faire
fondre la glace.
ATTENTION
Avant l'utilisation, avancez et reculez le VTT manuellement pour vous assurer que les
roues tournent librement.
3. Si les freins sont gelés, déplacez le VTT dans un endroit chaud pour que les freins
dégèlent.
AVERTISSEMENT
Pour votre sécurité personnelle, n'essayez pas de dégager les freins gelés en ver-
sant de l'eau chaude sur les freins.
REMARQUE : Une fois que les freins sont dégelés, séchez-les en pressant le levier de
frein à quelques reprises pendant que vous conduisez lentement.
REMARQUE : Après une conduite dans la neige, la gadoue, l'eau ou la boue, il est recom-
mandé de faire sécher le système de freinage avant de stationner le VTT.
AVERTISSEMENT
Pour votre propre sécurité, conduisez lentement et soyez très prudent sur des ter-
rains recouverts de neige ou de glace. Soyez toujours attentif aux changements de
terrain lorsque vous conduisez le VTT.
4. Exercez-vous à conduire à basse vitesse dans un endroit ouvert et recouvert de neige
ou de glace.
5. Découvrez comment se comportent la direction et le freinage du VTT sur des surfaces
recouvertes de neige ou de glace.
Arrêter le VTT
Pour arrêter le VTT, relâchez le levier d'accélérateur et appliquez graduellement les freins
avant et arrière.
Arrêter le moteur
Pour arrêter le moteur, placez le commutateur d'arrêt du moteur à la position « OFF »
(arrêt) ou tournez le commutateur d'allumage à la position « OFF » (arrêt).
ATTENTION
Gardez toujours le commutateur d'allumage à la position « OFF » (arrêt) lorsque le
moteur n'est pas en marche. Si le commutateur d'allumage reste à la position « ON »
(marche) lorsque le moteur n'est pas en marche, la batterie risque de se décharger.
TOC
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