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Apprendre à connaître votre VTT
Conduite transversale sur une pente
Pour traverser une surface en pente sur votre VTT, vous devez positionner votre poids
correctement afin de maintenir un bon équilibre. Assurez-vous d'avoir acquis les compé-
tences de conduite de base sur une surface plane avant de tenter de traverser une sur-
face en pente. Évitez les pentes avec des surfaces glissantes ou des terrains accidentés
qui risquent d'affecter votre équilibre.
Pendant que vous traversez une pente, penchez votre corps vers le haut de la pente.
Il peut être nécessaire de corriger la direction lorsque vous conduisez sur des surfaces
meubles en pointant les roues avant légèrement vers le haut de la pente. Lorsque vous
conduisez sur des pentes, assurez-vous de ne pas effectuer de virages abrupts durant la
montée ou la descente.
Si votre VTT commence à basculer, dirigez-le graduellement vers le bas de la pente
s'il n'y a aucun obstacle sur votre trajectoire. Lorsque vous retrouvez votre équilibre,
redirigez le véhicule dans la direction désirée.
Traverser un cours d'eau peu profonde
Le VTT peut être utilisé pour traverser un
cours d'eau peu profonde à faible courant dont
le niveau se situe sous les panneaux de plan-
cher. Avant d'entrer dans l'eau, déterminez
votre trajectoire attentivement. Entrez dans
l'eau à un endroit où la pente est douce et évi-
tez les roches et les autres obstacles pouvant
causer le glissement ou d'autres problèmes au
VTT. Conduisez lentement et avec prudence.
Vérifiez vos freins une fois que le véhicule est
sorti de l'eau. Ne continuez pas à conduire votre VTT avant d'avoir vérifié si vous êtes
capable de faire fonctionner les freins correctement.
Stationnement
Choisissez toujours une surface de niveau pour stationner. Après avoir arrêté votre VTT,
gardez les freins activés pendant que vous passez en position de stationnement. Une
fois que le levier de vitesses est à la position de stationnement, tournez le commutateur
d'allumage à la position OFF (arrêt).
ATTENTION
Gardez toujours le commutateur d'allumage à la position « OFF » (arrêt) lorsque le
moteur n'est pas en marche. Si le commutateur d'allumage reste à la position « ON »
(marche) lorsque le moteur n'est pas en marche, la batterie risque de se décharger.
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