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ENTRETIEN
l Nettoyez la zone autour du bouchon de carburant et retirez
le bouchon lentement.
l Retirez le filtre à tamis à carburant en le comprimant
légèrement tout en le retirant du réservoir.
l À l'aide d'une pompe manuelle à essence disponible dans le
commerce (non incluse), siphonnez l'essence du réservoir
de carburant dans un bidon d'essence approuvé. NE PAS
utiliser de pompe électrique.
NOTE : Le réservoir de carburant peut également être vidangé
à l'aide de la vis de vidange du carburateur et du tuyau de
vidange comme décrit précédemment. Maintenez l'interrupteur
de commande du moteur/carburant en position OFF (arrêt)
pour permettre au carburant de s'écouler du réservoir à travers
le carburateur.
REMPLACEMENT DU FILTRE À CARBURANT
Voir la figure 21.
Au fil du temps, le filtre à carburant peut devenir sale ou obstrué.
Pour réduire le risque de panne du moteur, remplacez le filtre
à carburant selon les chiffres spécifiés dans le programme
d'entretien ou le manuel du moteur (le cas échéant).
l Éteignez le générateur et laissez le moteur refroidir pendant
30 minutes.
l Vidanger le réservoir de carburant comme décrit
précédemment.
l Retirez les vis fixant le panneau de commande.
l Retirez le panneau de commande.
l Localisez le filtre à carburant et notez l'orientation du filtre.
l À l'aide de pinces, serrez les clips de conduite de carburant
et faites glisser les conduites de carburant loin du filtre.
l Installez les conduites de carburant sur le nouveau filtre.
Assurez-vous que le filtre à carburant est correctement
orienté.
l Replacez la commande et serrez bien les vis.
FIG. 20
FIG. 21
B
A
A
A - Conduite de carburant
B - Filtre à carburant
Français | 23
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