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FONCTIONNEMENT
l Ajoutez lentement le carburant recommandé. Ne pas trop
remplir.
NOTE : Le niveau d'essence ne doit PAS être supérieur
à l'anneau rouge de remplissage maximum sur l'écran de
carburant.
l Installez le bouchon du réservoir. Bien serrer.
l Nettoyez tout carburant renversé.
l Éloignez-vous d'au moins 30 pieds (9 mètres) de la zone
de ravitaillement avant de redémarrer le moteur.
AVIS
Le carburant peut endommager la peinture
et le plastique. Soyez prudent lorsque vous remplissez
le réservoir de carburant. Les dommages causés par du
carburant renversé ne sont pas couverts par la garantie.
AVIS
Nettoyez le filtre à tamis à carburant des
débris avant et après chaque ravitaillement. Retirez le
filtre à tamis à carburant en le comprimant légèrement
tout en le retirant du réservoir de carburant.
FONCTIONNEMENT À HAUTE ALTITUDE
La puissance du moteur est réduite au fur et à mesure que
vous situez au-dessus du niveau de la mer. La sortie sera
réduite d'environ de 3,5 % pour chaque tranche de 1000 pieds
(305 mètres) d'augmentation d'altitude par rapport au niveau
de la mer.
Un réglage haute altitude est nécessaire pour un fonctionnement
à des altitudes supérieures à 5 000 pieds (1 524 m). Un
fonctionnement sans ce réglage entraînera une diminution
des performances, une augmentation de la consommation de
carburant et une augmentation des émissions.
AVIS
NE PAS faire fonctionner le générateur
à des altitudes inférieures à 2 000 pieds (762 m) avec
le kit haute altitude installé. Des dommages au moteur
peuvent survenir.
Kit de carburateur
haute altitude
PÉRIODE DE RODAGE
Pour un bon rodage, ne dépassez pas 50 % la puissance
nominale de fonctionnement pendant les cinq premières heures
de fonctionnement.
Utilisez l'huile fournie jusqu'au premier changement d'huile
recommandé. Ne pas utiliser d'huile entièrement synthétique
pendant la période de rodage. Une huile entièrement
synthétique peut empêcher une rupture et une assise correctes
des segments de piston.
Variez la charge de temps en temps pour permettre aux
enroulements du stator de chauffer et de refroidir et aider à
asseoir les segments de piston.
AVANT DE DÉMARRER LE GÉNÉRATEUR
Vérifier que:
l Le groupe électrogène est placé dans un endroit sûr et
approprié.
16 | Français
Numéro d'article 202801
FIG. 10
B
A - Bouton de ventilation
B - Marche
C - Arrêt
FIG. 11
C
B
A
F
A - Commutateur de commande de moteur/carburant
B - L'étrangleur (choke)
C - Marche (run)
D - Essence DÉSACTIVÉE (gasoline OFF)
E - Arrêt (off)
F - Tirer la poignée du lanceur-réenrouleur
l Le générateur est sur une surface sèche, plane et horizontale.
l Les niveaux d'huile et de carburant se situent dans la plage
de fonctionnement sécuritaire.
l Toutes les charges sont déconnectées des prises du panneau
de commande.
l Le commutateur de mode ECO est en position ON.
DANGER
d'explosion. NE PAS déplacer ou incliner le générateur
pendant le fonctionnement.
DÉMARRAGE DU GÉNÉRATEUR
Voir les figures 10 et 11.
l Placez le générateur dans un endroit sûr et approprié.
A
C
D
E
Risque
d'incendie
et
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