Réglage de l'amortissement à la compression :
Minimum (réglage souple) :
1
1 déclic(s) dans le sens (a)*
Standard :
2
11 déclic(s) dans le sens (a)*
Maximum (réglage dur) :
3
15 déclic(s) dans le sens (a)*
* Le bouton de réglage étant tourné à fond
4
dans le sens (b).
5
FCB00090
ATTENTION
6
Ne jamais forcer un dispositif de réglage au-
7
delà du réglage minimum et maximum.
8
N.B.
En raison de différences dans la production, le
9
nombre total des déclics de réglage peut varier se-
lon les dispositifs de réglage de la force d'amortis-
10
sement. Le nombre total de déclics représente
toutefois la même plage de réglage. Afin d'obtenir
11
un réglage précis, il est préférable de vérifier le
nombre de déclics de chaque dispositif et d'adap-
ter les valeurs données, si nécessaire.
FWB00460
AVERTISSEMENT
Les organes de la suspension chauffent lors
de la conduite. Ne jamais toucher des mains
nues le bouton de réglage de la force d'amor-
tissement à la compression et la molette de ré-
glage de la force d'amortissement à la détente,
ainsi que le réservoir d'huile avant d'avoir lais-
sé suffisamment refroidir les organes de la
suspension.
4-17