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INSTALLATION MANUAL / MANUAL DE INSTALACIÓN / GUIDE D'INSTALLATION
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REMOVE THE LINER / RETIRE EL LINER / TIREZ LA DOUBLURE
HOOD SCOOP
ESPAÑOL
ESPAÑOL
¡NO RETIRE TODO EL LINER DE UNA SOLA VEZ!
Aplique una ligera presión conforme va retirando el liner
para asegurar el contacto de la cinta doble cara con la
superficie del vehículo.
Verifique que el borde de la pieza no toque el capó.
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PRESS / PRESIONE / APPUYEZ
ESPAÑOL
ESPAÑOL
Aplique la mayor presión posible en toda el área de contacto con un
trapo de microfibra.
Un contacto total y completo entre la cinta y la superficie del
vehículo es crucial para el correcto desempeño del adhesivo.
La cinta es sensible a la presión y a la temperatura. El contacto
adecuado se logra aplicando una presión entre 40 y 50 N /cm
2021-10-06
2021-10-06
2021-10-06
2021-10-06
HOOD SCOOP - BRONCO - 2021
HOOD SCOOP - BRONCO - 2021
HOOD SCOOP
COWL
.
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DO NOT REMOVE ALL LINER AT
ONCE!
APPLY PRESSURE BEHIND LINER
AS IT IS GRADUALLY REMOVED TO
ADHERE THE DOUBLE SIDED TAPE
TO THE VEHICLE'S SURFACE.
VERIFY THE HOOD EDGE IS
NOT TOUCHING THE COWL!
FRANÇAIS
FRANÇAIS
N'ENLEVEZ PAS TOUT LE DOUBLURE EN
MAINTENANT!
Appliquez une légère pression derrière la doublure jusqu'à
l'enlever pour coller le ruban adhésif double face à la
surface du véhicule.
Vérifier que le bord de la pièce ne touche pas le capot.
APPLY AS MUCH PRESSURE AS
POSSIBLE TO THE ENTIRE CONTACT
AREA WITH A MICROFIBER CLOTH.
FULL AND COMPLETE CONTACT
BETWEEN TAPE AND VEHICLE
SURFACE IS CRUCIAL FOR GOOD
ADHESION PERFORMANCE.
TAPE IS PRESSURE AND
TEMPERATURE SENSITIVE.
PROPER CONTACT IS ACHIEVED BY
APPLYING A PRESSURE BETWEEN 40
AND 50 N/cm².
FRANÇAIS
FRANÇAIS
Appliquez le plus de pression possible sur toute la zone de contact
avec un chiffon en microfibre.
Un contact total et complet entre le ruban et la surface du
véhicule est crucial pour une bonne performance d'adhérence.
Le ruban est sensible à la pression et à la température. Un contact
approprié est obtenu en appliquant une pression entre 40 et 50 N/
cm
.
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www.airdesignusa.com
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40 - 50
N/cm
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