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Kia EV9 2023 Mode D'emploi page 418

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Guide d'assistance au conducteur
d'avertissementdes autres syst썟mes
d'assistance au conducteur.
僅 M썗thodes d'avertisse-
mentconservent le dernier r썗glage
m썛me lorsque vous red썗marrez le
v썗hicule.
僅 Le menu de r썗glage peut ne pas 썛tre
disponible pour votre v썗hicule selon
les caract썗ristiques et sp썗cifications
du v썗hicule.
僅 LesVolume d'avertissementetAver-
tissement tactilene peut 썛tre d썗sac-
tiv썗 en m썛me temps. Lorsque l'un des
avertissements est d썗sactiv썗, l'autre
est activ썗.
Fonctionnement de l'assistance 쌽
la pr썗vention de collisions fron-
tales
Fonction de base
Avertissement et contr쎦le
La fonction de base pour l'assistance 쌽 la
pr썗vention de collisions avant est alert썗e
et contr쎦l썗e de la fa썋on suivante.
僅 Alerte de collision
僅 Freinage d'urgence
僅 Arr썛t du v썗hicule et d썗sactivation de
la commande de frein
Alerte de collision
OMV053109N
1 Alerte de collision
L'alerte de collision alerte le conducteur
쌽 l'aide du t썗moin d'avertissement de la
s썗curit썗 avant (
d'avertissement clignotant, d'un avertis-
7
12
Assistance 쌽 la pr썗vention de collision avant (FCA) (fusion de
), d'un message
sement sonore et d'une vibration du
volant.
Le syst썟me d'alerte de collision fonc-
tionne dans les conditions de vitesse du
v썗hicule suivantes, en fonction du v썗hi-
cule qui pr썗c썟de.
僅 V썗hicule ou deux-roues motoris썗 : 10
쌽 200 km/h (6 쌽 124 mi/h)
僅 Pi썗ton ou cycliste : 10~85 km/h (6~53
mi/h)
Freinage d'urgence
OMV053110N
1 Freinage d'urgence
Le freinage d'urgence alerte le conduc-
teur 쌽 l'aide du t썗moin d'avertissement
de la s썗curit썗 avant (
d'avertissement clignotant, d'un avertis-
sement sonore et d'une vibration du
volant.
L'assistance au freinage est activ썗e pour
aider 쌽 썗viter une collision avec un v썗hi-
cule, un pi썗ton, un cycliste ou un deux-
roues motoris썗.
僅 V썗hicule ou deux-roues motoris썗 :
V썗hicule cible
en mouve-
ment
Puissance de
10 쌽 200 km/h (6 쌽 124 mi/h)
freinage faible
Puissance de
10~130 km/h
freinage 썗le-
(6~80 mi/h)
v썗e
* : Si l'assistance 쌽 la pr썗vention de
collisions avant estime qu'il sera diffi-
cile d'썗viter une collision m썛me en
capteurs)
), d'un message
Cible 쌽 l'arr썛t
10 쌽 75 km/h (6 쌽
47 mi/h)
10 쌽 100 km/h (6
쌽 80 mi/h)

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