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DÉMARRAGE DU GÉNÉRATEUR AU GAZ LIQUÉFIÉ (KS 4100i i EG, KS 8100
DÉMARRAGE DU GÉNÉRATEUR AU GAZ LIQUÉFIÉ (KS 4100
KS 4000i i EG S)
KS 4000
EG S)
1. Vérifiez le niveau d'huile.
2. Les groupes électrogènes inverter KS 4100iEG,
KS 8100iEG ATSR, KS 8100iEG, KS 4000iEG S utilisent un
système intelligent de changement de carburant. Pour
utiliser le GPL comme carburant, vous devez connecter
un tuyau au connecteur correspondant et ouvrir le robi-
net de la bouteille de gaz. L'électrovanne coupera automatiquement l'alimentation en essence du réservoir.
3. Branchez le tuyau de raccordement de gaz à la sortie GPL (le côté A se connecte à la sortie GPL, voir
figure 6).
4. Raccordez le tuyau à la bouteille de gaz du côté où se trouve le manodétendeur (le côté B est connecté
à la bouteille comme sur figure 6).
5. Ouvrez la vanne de la bouteille de gaz, assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite.
6. Appuyez 2-3 fois sur la soupape de décharge de la pression du réducteur (voir figure 6).
7. Tournez la molette du commutateur multifonction en position START.
8. Pour démarrer manuellement, tirez sur la poignée de démarrage jusqu'à ce que vous sentiez une légère
résistance, puis vous devez la tirer relativement brusquement. Laissez la poignée de démarrage à la main
rentrer lentement, ne la relâchez pas. Pour le démarrage électrique, appuyez sur le bouton rouge sur
l'interrupteur multifonction du moteur (Fig. 3).
9. Après le démarrage du moteur, tournez l'interrupteur multifonction en position RUN (fig. 3).
10. Lors de la première utilisation pour remplir la conduite de gaz, tournez la clé sur la position OFF (ou le
bouton de démarrage sur la position OFF) et tirez lentement la poignée du démarreur sur toute la longueur
du cordon 2-3 fois (sauf pour Modèles KS 8100, qui n'ont pas de démarrage manuel).
Pour le modèle KS 2000iG S: Fermez le volet d'air (tirez sur le lévier de commande du volet d'air) si le
générateur n'est pas réchauffé. Réglez le GASOLINE FUEL SWITCH sur la position OFF, réglez l'interrupteur
du moteur la position ON, saisissez la poignée du démarreur et tirez-la lentement jusqu'à ce que vous
sentiez une résistance. D'un mouvement brusque, tirez le démarreur sur toute la longueur du cordon. Le
générateur doit démarrer. Si cela ne se produit pas, répétez cette étape. Retournez lentement la poignée
du démarreur, ne la relâchez pas brusquement. 10. Ouvrez le volet d'air: appuyez sur le lévier de com-
mande du volet d'air.
IMPORTANT!
L'essence résiduelle dans le carburateur rend difficile le démarrage du moteur au gaz. Lais-
sez le générateur épuiser l'essence à fond jusqu'à ce qu'il s'arrête. Pour le faire, fermez le
robinet de carburant du générateur en marche et attendez que le générateur s'arrête com-
plètement. Puis démarrez le générateur au gaz. Vous pouvez également vidanger l'essence
restante du carburateur avant de démarrer au gaz.
Pour vidanger l'essence du carburateur, fermez le robinet de carburant et attendez que le générateur
refroidisse un peu. Pour les modèles à châssis ouvert, placez le réservoir sous le carburateur et dévissez
le bouchon de vidange d'essence sur le carburateur (Fig. 7). Ne laissez pas le carburant couler sur le
générateur. Resserrez la vis. Démarrez le générateur au gaz conformément aux instructions de démarrage
au gaz.
KS 2000iG S
С
D
EG, KS 8100i i EG ATSR, KS 2000
A
Déconnectez la charge du générateur avant de changer le
type de carburant. Le bouton MODE ÉCONOMIE doit être
en position OFF. Il est recommandé d'arrêter le généra-
teur avant de passer de l'essence au gaz!
Fig. 7
Pour les modifications des modèles KS 2000i il faudra dévisser 4
vis sur le panneau latéral. Dévisser la vis C et vidanger les restes
de carburant du carburateur à travers un tube D, après avoir
placé en dessous du tube un réservoir pour l'essence. Évitez les
fuites d'essence. Serrez la vis. Remettez le couvercle du boîtier
du générateur en place. Démarrez le générateur au gaz.
EG ATSR, KS 2000i i G S,
G S,
konner-sohnen.com
Fig. 6
B
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