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Installation de l'opérateur
01. Enlever le carter de l'opérateur, en dévissant avec un tournevis les
4 vis situées sur les côtés (fig. 6). Note – Il est conseillé de laisser
l'opérateur sans couvercle jusqu'à la fin des phases d' installation et
de programmation.
02. Poser l'opérateur sur la plaque de fondation et le fixer avec les vis à
six pans creux fournies (fig. 7).
03. Débrayer l'opérateur avec la clé prévue à cet usage (se référer au
chapitre « Bloquer ou débrayer manuellement l'opérateur » présent
dans le « Guide de l'utilisateur »).
04. Porter manuellement le vantail du portail dans la position d'ouver-
ture maximum et positionner le premier tronçon de crémaillère sur le
pignon de l'opérateur (fig. 8). Important : - la longueur totale de la
crémaillère doit être identique à la longueur du vantail du portail ; - la
distance entre le pignon et la crémaillère doit être d'environ 1-2 mm
pour éviter que le portail pèse trop sur l'opérateur.
05. � ce point, fixer la crémaillère sur le vantail (se référer aux instructions
de la crémaillère).
06. Faire coulisser manuellement le vantail pour fixer les autres tronçons
de la crémaillère : prendre le pignon comme point de repère et utiliser
un niveau pour positionner chaque tronçon de crémaillère à l'horizon-
tale et parfaitement aligné à l'extrémité qui est posée sur le pignon.
Note – Pour fixer provisoirement les tronçons de crémaillère au van-
tail, on peut utiliser des serre-joints comme illustré dans la fig. 9.
Conseil – Si le réglage permis par la crémaillère n'est pas suffisant, il
est possible de régler l'opérateur en hauteur, en agissant sur les 2 vis
à six pans creux.
07. La crémaillère ne doit pas dépasser par rapport au vantail du portail,
donc, si nécessaire, couper la partie qui dépasse.
08. Effectuer manuellement quelques manœuvres d'ouverture et de fer-
meture du portail, pour vérifier si la crémaillère glisse régulièrement
sur le pignon sur toute sa longueur. Vérifier également la distance
entre le pignon et la crémaillère qui doit être d'environ 1-2 mm.
09. Après ces contrôles, serrer avec force les 2 vis à six pans creux.
10. Positionner, approximativement, les deux pattes de fin de course sur
la crémaillère (fig. 10) et en agissant manuellement sur le portail, pro-
céder à la fixation définitive.
11. Fixer les pattes de fin de course, en procédant de la façon suivante�:
a) porter manuellement le vantail en position d'ouverture en s'arrêtant
à au moins 2 - 3 cm de la butée mécanique ;
b) faire coulisser la patte de fin de course sur la crémaillère, dans le
sens de l'ouverture, jusqu'à l'intervention du fin de course. Faire avan-
cer ensuite la patte d'au moins 2 cm puis la bloquer sur la crémaillère
avec les goujons fournis.
c) effectuer la même opération pour fixer le fin de course de fermeture.
12. Pour finir, bloquer l'opérateur avec la clé prévue à cet usage (se réfé-
rer au chapitre « Bloquer ou débrayer manuellement l'opérateur » pré-
sent dans le « Guide de l'utilisateur »).
4
CONNEXIONS ÉLECTRIQUES
� ce point, après avoir installé l'opérateur et les dispositifs de commande
(sélecteur à clé ou à code) et de sécurité (arrêt d'urgence, photocellules,
bords sensibles, clignotant), on peut procéder aux connexions électriques
en se référant aux paragraphes qui suivent et à l'exemple de la fig. 11-11a.
La logique de commande présente une série de fonctions sélectionnables
à l'aide de dip-switches (mini-sélecteurs) et des réglages effectuables à
l'aide de trimmers (fig. 12).
Les leds des entrées (fig. 12) signalent l'état de fonctionnement des com-
posants de l'automatisation ; tandis que la led « OK » (fig. 12), signale
le fonctionnement correct de la logique proprement dite. D'autre part, la
logique de commande incorpore un récepteur radio multicode.
Composants de la logique de commande (fig. 12) :
a - Bornier pour antenne
b - Dip-switches de sélection des fonctions
c - Touche Radio
d - Trimmer de réglage Temps de Travail (TL)
e - Trimmer de réglage Temps de Pause (TP)
f - Bornier Entrées / Sorties de commande
g - Connecteur entrée des fins de course
h - Bornier sortie clignotant / éclairage automatique
i - Connecteur Condensateur
l - Connecteur sortie alimentation moteur
m - Bornier d'alimentation
n - Led signalisation radio
o - Fusible de basse tension (315 mA F)
p - Trimmer de réglage de la force (F)
q - Led « OK »
r - Transformateur
s - Fusible de ligne (5 A F)
ATTENTION !
– Pour éviter les situations de danger, durant les opérations de
connexion, la logique de commande ne doit pas être alimentée.
– Une connexion incorrecte peut provoquer des pannes ou des
situations de danger ; respecter par conséquent scrupuleusement
les connexions indiquées.
– Il existe des normes précises à respecter de manière stricte, aus-
si bien en ce qui concerne la sécurité des installations électriques
que les portails automatiques.
Effectuer les connexions nécessaires, en se référant au schéma de la fig.
12 et au paragraphe « Description des connexions électriques ». Pour une
sécurité électrique correcte et un bon fonctionnement de l'automatisme il
faut effectuer la lise à la terre sur la borne indiquée dans la fig. 12.
Description des connexions électriques
Nous décrivons ci-après les connexions de la logique de commande pour
les dispositifs de commande et de sécurité :
Bornes
Fonction
1 - 2 - 3
Alimentation
4 - 5
Clignotant
8 - 9
24 Vca
9
Commun
10
Halte
11
Photo
12
Pas à pas
1
Antenne +
2
Antenne masse
Recommandations :
– Les entrées des contacts de type NF (Normalement Fermé), si elles ne
sont pas utilisées, doivent être « shuntées » et, si elles sont plus d'une,
elles doivent être mises en SÉRIE entre elles ;
– Les entrées des contacts de type NO (Normalement Ouvert), si elles ne
sont pas utilisées, doivent être laissées libres et, si elles sont plus d'une,
elles doivent être mises en PARALLÈLE entre elles.
– Les contacts, doivent absolument être de type mécanique et libres de
tout potentiel, les connexions à étages type « PNP », « NPN », « Open
Collector » etc. ne sont pas admises.
Pour effectuer la connexion du câble d'alimentation à la logique de com-
mande, procéder comme illustré dans la fig. 13. Le câble d'alimenta-
tion doit être fermé par un presse-étoupe, comme illustré au point
13-3. Note – Certains modèles de logique de commande pourraient être
dépourvus de couvercle transparent.
4.1 - Première mise en service et vérification des
connexions
ATTENTION ! – Toutes les opérations successives décrites dans le
guide sont effectuées sur des circuits électriques sous tension et les
manœuvres peuvent donc être dangereuses ! Procéder par conséquent
en prenant toutes les précautions.
01. Alimenter la logique de commande et vérifier la présence entre les
bornes 8-9 d'une tension d'environ 24 Vca.
02. Vérifier que la Led « OK », après avoir émis quelque clignotement
rapide, émet des clignotements à un rythme régulier.
03. � ce point, vérifier que les leds relatives aux entrées avec contacts
type NF sont allumées (= toutes les sécurités actives) et que les leds
relatives aux entrées NO sont éteintes ( = aucune commande pré-
sente).
Si ce n'est pas le cas, il faut contrôler les différentes connexions et le
bon fonctionnement des différents dispositifs. L'entrée « Halte » inter-
vient en désactivant tant le fin de course d'ouverture (FCA) que le fin
Description
Ligne d'alimentation de secteur
Sortie pour connexion du clignotant à la
tension de secteur (Max. 40 W)
Alimentation services 24 Vca +/- 25%
(Max. 150 mA)
Commun pour toutes les entrées
Entrée avec fonction de « Halte » (arrêt et
brève inversion)
Entrée pour dispositifs de sécurité
Entrée pour mouvement cyclique (PP)
(« Ouverture » – « Stop » – « Fermeture » –
« Stop »)
Entrée pour antenne récepteur radio
Entrée pour antenne récepteur radio
Français – 3
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