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1 - Contrôler
toutes
fonctionnement le niveau d'huile.
2 - Après la période de rodage (30 heures)
vidanger la pompe.
3 - Toutes les 200 heures de fonctionnement ou
une fois par an, en fin de saison :
- Vidanger la pompe.
- Vérifler l'état des cups.
- Nettoyer les ensembles clapets/sièges (s'ils sont
recouverts d'une pellicule visqueuse et
adhérente provenant des solutions huileuses,
les dégraisser à l'essence, et avant le
remontage les huiler légèrement).
INCIDENTS DE FONCTIONNEMENT
LA POMPE NE S'AMORCE PAS OU DEBITE IRREGULIEREMENT
1 - Desserrer le régulateur de pression.
Ouvrir Ies obturateurs (purge de l'air).
2 - Vérifier le circuit d'aspiration et plus
particulièrement :
- Ouverture du clapet de vannofiltre.
- Propreté du filtre.
- Corps étranger obturant un tuyau ou un raccord.
- Coude exagéré d'un tuyau freinant le liquide.
- Bon état des joints et serrage des raccords.
3 - Contrôler les clapets de la pompe (figure 25).
- Dévisser les 4 écrous (1).
- Retirer le collecteur d'aspiration (2) et le
collecteur de refoulement (3).
- Vérifier les ensembles clapets (4) :
1 - Grippage d'un clapet sur son siège :
- le dégripper et l'huiler.
2 - Présence éventuelle d'un corps étranger
à l'intérieur de la cage.
3 - Détérioration d'un clapet, d'un siège, ou
d'une cage :
- remplacer la pièce défectueuse.
- Procéder au remontage :
- joint torique (5),
- siège (6),
- clapet (7),
- ressort (8),
- cage (9).
ENTRETIEN
les
50
heures
de
NOTA
Aprês chaque journée d'emploi, il est recommandé
de faire fonctionner la pompe quelques minutes à
l'eau claire.
PROTECTION GEL
- Si la pompe est exposée au gel,VIDANGER
complètement le CIRCUIT HYDRAULIQUE.
- Mettre 10 à 15 litres de mélange eau + antigel
et faire fonctionner jusqu'à ce que le liquide
antigel sorte par les buses.
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