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04 SOUS-ENSEMBLES
Entraînement à courroie
et raccord de cadre
PRUDENCE ! Risques de détériorations
La courroie ne doit être ni huilée, ni graissée. Cela
nuit au bon fonctionnement de l'entraînement à
courroie.
→
Le cas échéant, la courroie peut être nettoyée avec
de l'eau et une brosse douce.
→
Reportez-vous à cet effet aux consignes d'action
détaillées figurant dans le manuel du fabricant de
l'équipement. Vous le trouverez dans notre portail
de téléchargement (voir le chapitre 1.1.1 « Portail de
téléchargement »).
AVERTISSEMENT ! Risques de blessures
L'installation ou le réglage non conforme de la
courroie peut conduire à des dommages corporels.
Si vous ne possédez pas l'expérience et les connais-
sances nécessaires, faites remplacer la courroie par
un atelier spécialisé.
→
Ne pas plier, tordre ou inverser la courroie – risque
de rupture.
Si votre muli Muskel est équipé d'un entraînement à courroie
(Gates Carbon Drive System), la courroie remplace la chaîne
habituelle.
La durée de vie des différents éléments du système « Gates
Carbon Drive System » dépend beaucoup des influences
externes et des conditions ambiantes. De manière générale, la
courroie fait partie des éléments très sollicités et des pièces
d'usure.
→
Contrôlez régulièrement l'état de la courroie.
Lors du rodage d'un système de courroie neuf, la
couche bleue à l'intérieur de la courroie s'efface
rapidement. Cela n'est pas un signe d'usure de la
courroie. La courroie est dotée de cette couche
bleue pour des raisons de production uniquement.
73
74
4.7
Tension de courroie
TENDRE LA COURROIE
Pour tendre la courroie, procédez de la même manière que
pour tendre la chaîne. Pour une meilleure compréhension,
consulter les illustrations (Fig. 46) pour les étapes décrites
ci-dessous.
1
2
3
DÉTERMINATION DE LA TENSION DE COURROIE CORRECTE
Pour déterminer la tension de courroie correcte, utilisez l'appli
mobile Gates Carbon Drive™ ou procédez à la main.
Pour déterminer la tension à l'aide de l'appli, suivez les instruc-
tions dans l'appli. Pour la détermination manuelle, repor-
tez-vous aux valeurs de référence suivantes :
→
C'est un agent antiadhésif permettant de détacher
plus facilement la courroie du moule lors de sa
fabrication. La couche bleue n'a aucune importance
technique pour la fonctionnalité de la courroie.
Desserrez les deux vis à six pans creux M6 du
logement des pattes à l'aide d'une clé Allen de 5.
À l'aide d'une clé Allen de 2, faites tourner la vis sans
tête dans la patte et poussez la patte vers l'arrière
jusqu'à obtenir la tension de courroie requise.
Les repères C sur la patte vous aident à régler la
même position sur les pattes gauche et droite.
Lorsque la courroie est tendue et que les deux pattes
sont positionnées à l'identique, rebloquez les deux vis
à six pans creux M6 du logement de la patte à l'aide
d'une clé Allen de 5.
Appuyez d'un doigt sur le haut de la courroie à
mi-chemin entre les poulies de courroie avant et
arrière, en exerçant une force de 20-45 Nm (2-4,5 kg).
Le tension de courroie est correcte lorsque la
courroie cède d'environ 10 mm à la pression indiquée.
Comme les valeurs de tension peuvent varier légère-
ment le long de la courroie, ce processus doit être
04 SOUS-ENSEMBLES
4.7.1
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