Télécharger Imprimer la page

CIAT HELIOTHERME 4000 ATEX Manuel D'instructions page 12

Publicité

7 - PARTICULARITÉS POUR ZONE ATEX
Selon directive 2014/34/UE (atmosphères explosibles)
7.1 - Généralités
Évaluation  du  niveau  de  danger  d'explosion  établie  selon  les 
normes NF EN ISO 80079-36, NF EN ISO 80079-37 et EN 1127-
1.
L'utilisateur  doit  procéder  à  une  classification  des  différentes 
zones à risque d'explosion conformément à la directive 1999/92/
CE. Les appareils sont sélectionnés et fabriqués en fonction du 
type de zone défini par l'utilisateur.
Un appareil ne doit jamais fonctionner dans des conditions pour 
lesquelles il n'a pas été prévu.
Marquage
Chaque appareil est livré avec un certificat de conformité ATEX. 
Le marquage ATEX, est inscrit sur la plaque signalétique comme 
ci-dessous :
II 2/3G Ex h IIB / IIC (ou IIB + H
Exemple : 
T...°C ou TX Gb/Gc (*)
Le marquage et le matériel intégré dans l'appareil sont adaptés 
selon les conditions définies par le client dans la fiche qu'il remplit 
préalablement à la commande :
Explication du marquage :
 : Sigle ATEX normalisé
-
- Groupe d'appareils II : Pour industries de surface.
- Catégorie de matériel (2 ou 3 suivant la zone 1 ou 2).
- Ex  h  :  Sigles  règlementaires  selon  la  norme  NF  EN  ISO 
80079-36:2016
- Subdivision du groupe de gaz IIA, IIB ou IIC.
Le marquage IIC convient pour les subdivisions des groupes 
de gaz I, IIA, IIB et IIC.
Pour le groupe IIC, dans le cas de présence d'Hydrogène, 
selon le marquage des éléments intégrés, le marquage de 
l'appareil peut être IIB + H2.
- TX (indication de la température de surface maximale admise) 
peut soit :
• être  remplacé  dans  le  marquage  par  la  classe  de 
température précisée dans les conditions de fonctionnement 
définies par le client  - T1 (450°C) à T4(135°C).
• mentionner la température réelle (Précédée de la lettre T 
et suivie de l'unité °C).
- EPL : « Explosion Protection Level » G pour le gaz, suivi du 
niveau b ou c suivant la catégorie de matériel.
HELIOTHERME
®
4000 ATEX
Mise en service, maintenance
Les  appareils  doivent  être  installés  et  mis  en  service  par  un 
professionnel qualifié.
Toutes les dispositions prévues par les directives et normes en 
vigueur devront être respectées lors de l'installation, par exemple 
asservir  automatiquement  l'alimentation  de  l'appareil  à  la 
présence de débit décelée par un détecteur.
Dans tous les cas, reportez-vous, aux manuels particuliers des 
composants ATEX incorporés dans l'appareil et aux précautions 
particulières ci-après :
- Installez les appareils de manière à ce que la température 
ambiante soit comprise entre -20 et +40 °C.
- Sélectionnez et installez tous les composants électriques de 
raccordement et régulation en fonction de la zone de risque 
dans laquelle ils se situent.
- Tous  les  composants  métalliques  rapportés  (tuyauteries...) 
doivent être reliés à la terre, si nécessaire par des câbles de 
mise à la masse.
)
- Une  protection  thermique  du  moteur  est  obligatoire  (non 
2
fournie). Le raccordement devra être effectué par l'installateur 
(Hors zone ATEX). Voir Nota § « raccordement électrique »
- L'installateur  devra  mettre  en  œuvre  tous  les  dispositifs 
nécessaires afin de contrôler que la température des différents 
éléments  de  l'installation  reste  inférieure  à  la  température 
d'auto-inflammation du gaz concerné.
- Tout  dépassement  de  la  température  maximale  consignée 
décelé devra être asservi à la coupure de l'alimentation en 
fluide de la batterie et électrique de l'appareil.
Toute modification de l'appareil est à proscrire.
Assurez-vous que, pendant les opérations d'assemblage ou de 
maintenance, aucun élément (outils, vis, pièces ...) ne soit oublié 
dans l'appareil afin d'éviter tout risque d'apparition de situation 
dangereuse (cf. § 7.3).
Préalablement à toute opération de maintenance, assurez-vous 
que l'appareil soit hors tension.
Après chaque opération de maintenance, vérifiez que toutes les 
pièces démontées ont été remontées et fixées dans leur position 
d'origine.
Assurez-vous  que  les  tresses  de  masse  sont  en  bon  état  et 
reconnectées.
Procéder à un contrôle de continuité de masse de l'appareil (voir 
§ 7.2)
Vérifiez régulièrement la fixation des pièces amovibles telles que 
groupe moto-ventilateur, hélice, ...
FR-12

Publicité

loading