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Point mort (N)
Lorsque le levier sélecteur est en position N (point mort), vous pouvez
faire démarrer le moteur et les roues peuvent tourner librement. À cette
position, maintenez la pédale de frein enfoncée.
Marche avant automatique (D) avec surmultipliée
Il s'agit de la position normale de conduite pour optimiser la
consommation de carburant. La boîte-pont fait varier les rapports de la
première à la sixième vitesse.
Gamme de marche avant (D) avec fonction d'assistance en côte
La surmultipliée peut être
neutralisée en appuyant sur le
bouton d'annulation de la
surmultipliée sur le côté du levier
de vitesse. Ceci active également la
fonction d'assistance en côte.
• La boîte-pont fait varier les
rapports de la première à la
cinquième vitesse.
• Le frein moteur est disponible.
En fonction des conditions
rencontrées, la boîte-pont
rétrograde automatiquement pour
augmenter le frein moteur dans
les descentes.
• Cette position doit être utilisée lorsque les conditions routières
occasionnent des changements de vitesse trop fréquents entre la
surmultipliée et les autres rapports. Exemples : en côte, sur un
parcours montagneux et lorsque le frein moteur est requis.
• Le témoin O/D OFF (annulation
de la surmultipliée) est allumé au
tableau de bord.
• Pour retourner au mode de surmultipliée, appuyez sur le contacteur
d'annulation de la surmultipliée. Le témoin O/D OFF (annulation de la
surmultipliée) est éteint au tableau de bord.
• Le retour au mode de surmultipliée s'effectue automatiquement
chaque fois que le contact est coupé.
2008 Taurus X (219)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Conduite
O/D
OFF
295
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