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Bloc de commande – chauffage et climatisation
: Répartit l'air entre les bouches du plancher. NOTA : Il est possible
qu'un peu d'air s'échappe des bouches de désembuage et de dégivrage.
: Répartit l'air entre les bouches de dégivrage du pare-brise, de
désembuage et celles du plancher.
11. Commandes manuelles : Ces commandes permettent de
manuellement sélectionner la répartition du débit d'air. Pour rétablir le
fonctionnement automatique, appuyez sur la touche AUTO.
12.
Commande de chauffage du siège du conducteur : Permet
d'activer le chauffage du siège du conducteur. Appuyez une fois pour
obtenir un niveau de chaleur plus élevé (deux témoins). Appuyez de
nouveau pour réduire le niveau de chaleur (un témoin). Appuyez de
nouveau pour désactiver la fonction de chauffage du siège du
conducteur.
13.
Commande de vitesse du ventilateur avant : Appuyez sur
cette touche pour augmenter ou réduire manuellement la vitesse du
ventilateur. Pour rétablir le fonctionnement automatique du ventilateur,
appuyez sur la touche AUTO (automatique).
14. EXT (température extérieure) : Appuyez sur cette touche pour
afficher la température extérieure. Appuyez de nouveau pour afficher les
réglages de la température dans l'habitacle.
15. F/C (conversion de la température) : Appuyez sur cette touche
pour passer des degrés Fahrenheit aux degrés Celsius à l'écran
d'affichage.
16. OFF (arrêt) : L'admission d'air extérieur est interrompue et le
système de chauffage-climatisation est désactivé.
17. Sélecteur de température du côté conducteur : Appuyez sur
cette touche pour augmenter ou diminuer la température de l'habitacle
du côté conducteur. Règle également la température du côté passager
quand la fonction DUAL (deux zones) est désengagée. La plage de
températures recommandée pour l'habitacle se situe entre 22 et 24 °C
(72 et 75 °F).
18. AUTO : Appuyez sur cette touche pour mettre en fonction la
régulation automatique de la température. Sélectionnez la température
désirée à l'aide du sélecteur de température. Le système commande
automatiquement la vitesse du ventilateur, le choix des bouches de
répartition d'air, la mise en fonction ou hors fonction du climatiseur,
l'admission d'air extérieur ou la recirculation de l'air dans l'habitacle ainsi
que l'apport de chaleur ou de froid nécessaire pour atteindre la
température désirée.
100
2008 Taurus X (219)
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