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MOTEURS
Les moteurs sont lubrifiés en permanence et ne
nécessitent pas d'autre forme de lubrification
périodique. Cependant, garder le ventilateur et le
moteur exempts de poussière et de saleté en les
nettoyant tous les ans.
CONTRÔLEUR DE TEMPÉRATURE
Utiliser un chiffon doux et humide pour nettoyer le
contrôleur de température. Ne pas utiliser de
solvants.
ACCUMULATION DE CALCAIRE/TARTRE
L'accumulation de tartre est provoquée par une eau
dure et peut être aggravée par un réglage de
température élevé. Se reporter à la section « 6.3
Rinçage de l'échangeur thermique » pour plus
d'informations. Consulter la rubrique « Directives
relatives à la qualité de l'eau » pour déterminer si
l'eau doit être traitée. L'eau doit être potable. Elle doit
également être exempte de produits chimiques
corrosifs, de sable, de saleté ou d'autres agents
contaminants. L'installateur doit s'assurer que l'eau
ne contient pas de produits chimiques corrosifs ou
d'éléments qui peuvent affecter ou endommager
l'échangeur thermique. Une eau qui contient des
produits chimiques dépassant les niveaux indiqués
endommagera et altérera le fonctionnement de
l'échange de chaleur de chaleur. Tout remplacement
de l'échangeur thermique en raison de dommages
causés par la qualité de l'eau n'est pas couvert par la
garantie.
ACCUMULATION DE NEIGE
S'assurer que la zone autour de l'extrémité du
conduit d'échappement est exempte de neige et de
glace. Le chauffe-eau ne fonctionnera pas
correctement si les conduits d'air comburant ou
d'évacuation sont obstrués (ou partiellement
obstrués).
S'assurer que la conduite d'évacuation des
condensats est exempte de neige et de glace.
S'assurer que la conduite n'est pas bouchée ou
obstruée et que les condensats circulent librement.
INSTALLATIONS EN ZONE CÔTIÈRE
Les installations situées au niveau ou à proximité des
zones côtières peuvent nécessiter un entretien
supplémentaire en raison de la corrosion provoquée
par le sel marin en suspension dans l'air. Si une
corrosion est détectée sur le châssis du chauffe-eau,
s'assurer du bon fonctionnement de l'appareil et le
réparer/le remplacer si besoin.
FILTRES
•
Filtre à eau – Nettoyer le filtre d'entrée d'eau en
fermant les vannes d'isolement d'eau chaude et
d'eau froide. Placer un seau sous le filtre au bas
du chauffe-eau pour récupérer l'eau contenue
dans l'appareil. Dévisser le filtre à eau. Rincer le
filtre pour éliminer les débris. Installer le filtre et
ouvrir les vannes d'isolement.
•
Filtre à air – Voir la section « 6.2 Nettoyage et
inspection du filtre à air » pour plus
d'informations.
82
Manuel d'installation et d'utilisation du chauffe-eau instantané Rinnai
SOUPAPE DE SURPRESSION
Actionner manuellement la soupape de surpression
une fois par an. Lors de cette opération, il est
nécessaire de prendre des précautions concernant
le refoulement d'eau chaude sous pression,
susceptible d'être brûlant. S'assurer que l'eau
refoulée peut s'écouler vers un endroit sécurisé.
Tout contact avec l'eau refoulée brûlante peut
causer des blessures ou des dégâts.
AVERTISSEMENT
Le test de la soupape de surpression ne doit
être effectué que par un professionnel qualifié.
L'eau refoulée par la soupape de surpression
peut provoquer instantanément des brûlures
graves voire mortelles.
INSPECTION VISUELLE DE LA FLAMME
Vérifier le bon fonctionnement de l'ensemble après
l'entretien ou le dépannage. Pour fonctionner
correctement, un brûleur doit produire une flamme
uniformément répartie sur la surface. La flamme
doit être nette, bleue et stable. Consulter la
nomenclature des pièces du brûleur pour connaître
l'emplacement des regards.
L'apparence de la flamme doit être telle qu'illustrée
dans les images ci-dessous:
APPROPRIÉ
VUE AVANT
Électrode
de flamme
Flamme bleue
Figure 88
INAPPROPRIÉ
VUE AVANT
Électrode
de flamme
Flamme jaune
Nettoyer le brûleur si la forme de la flamme
n'est pas satisfaisante.
Figure 89
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