Controle Du Circuit De Refroidissement (Fig. 4 Et 5); Controle Du Liquide Hydraulique (Fig. 6) - Toro REELMASTER 3100-D Notice D'utilisation

Avant l'utilisation
Comme le gazole est inflammable, des précautions
doivent être prises pour le stocker et le manipuler.
Ne pas fumer en remplissant le réservoir. Ne pas
faire le plein de carburant pendant que le moteur
est en marche ou encore chaud, ou si la machine se
trouve dans un local fermé. Toujours faire le plein
de carburant à l'extérieur et essuyer tout carburant
répandu avant de mettre le moteur en marche.
Stocker le gazole dans un bidon de sécurité propre
agréé qui doit être maintenu bouché. Le gazole est
réservé à l'usage du moteur.
CONTROLE DU CIRCUIT DE
REFROIDISSEMENT (Fig. 4 et 5)
Nettoyer le radiateur et le refroidisseur d'huile tous les
jours ou toutes les heures si la machine fonctionne dans
un environnement très sale ou très poussiéreux. Se
reporter à la section Nettoyage du radiateur.
1. Le circuit de refroidissement contient un mélange
50/50 d'eau et d'antigel à l'éthylène glycol
permanent. Vérifier chaque jour le niveau du liquide
avant de mettre le moteur en marche. Capacité du
circuit de refroidissement : 5,7 litres.
Si le moteur vient de tourner, du liquide chaud
sous pression peut s'échapper et causer des
brûlures lorsque l'on enlève le bouchon du
radiateur. Attendre que le moteur ait refroidi pour
enlever le bouchon du radiateur.
2
1
1. Panneau d'accès
2. Radiateur
3. Refroidisseur d'huile
12
DANGER
ATTENTION
3
Figure 4
2. Vérifier le niveau du liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion. Lorsque le moteur est
froid, le niveau doit se situer entre les repères
visibles sur le côté du vase.
1
1. Vase d'expansion
3. Si le niveau est bas, enlever le bouchon du vase
d'expansion et faire l'appoint. NE PAS TROP
REMPLIR.
4. Remettre le bouchon du vase d'expansion.
CONTROLE DU LIQUIDE
HYDRAULIQUE (Fig. 6)
Le circuit hydraulique d'entraînement des cylindres est
conçu pour fonctionner avec de l'huile hydraulique anti-
usure. Le réservoir est rempli en usine avec environ
13,2 litres d'huile hydraulique DTE 15M. Vérifier
néanmoins le niveau d'huile avant de mettre le moteur
en marche pour la première fois et chaque jour par la
suite.
IMPORTANT : n'utiliser que les types d'huiles hydra-
uliques préconisés pour éviter d'endommager le circuit.
Note : un additif colorant rouge pour l'huile du circuit
hydraulique existe en bouteilles de 20 g. Une seule
bouteille suffit pour 15 à 19 litres d'huile hydraulique.
Ces bouteilles peuvent être commandées chez les
distributeurs TORO agréés (No. Réf. 44-2500).
1. Garer la machine sur une surface horizontale,
abaisser les unités de coupe et arrêter le moteur.
2. Nettoyer la surface autour du goulot de remplissage
et du bouchon du réservoir hydraulique. Enlever le
bouchon du réservoir.
Figure 5