Changement D'huile Moteur Et De Filtre (Fig. 30 Et 31); Circuit D'alimentation - Toro REELMASTER 3100-D Notice D'utilisation

Entretien
B. Au bout de 15 minutes, rincer l'élément à l'eau
claire. La pression de l'eau ne doit pas
dépasser 276 kPa pour ne pas endommager
l'élément. Rincer le filtre en progressant du
côté propre vers le côté sale.
C. Sécher l'élément à l'air chaud (71°C max.) ou
le laisser sécher à l'air libre. Ne pas le sécher
au-dessus d'une ampoule pour éviter de
l'endommager.
Nettoyage à l'air comprimé
A. Souffler de l'air comprimé de l'intérieur vers
l'extérieur de l'élément filtrant sec. Ne pas
dépasser 689 kPa pour éviter de l'endommager.
B. Ne pas approcher l'embout du flexible à moins
de 5 cm de l'élément et le déplacer de haut en
bas tout en faisant tourner l'élément.
Rechercher les trous et les déchirures éventuels
en plaçant l'élément devant une lumière forte.
4. S'assurer que l'élément de rechange n'a pas été
endommagé pendant le transport. Vérifier
l'extrémité étanche du filtre. Ne pas installer un
élément endommagé.
5. Introduire l'élément neuf dans le corps du filtre.
S'assurer qu'il est bien étanche en appuyant sur le
bord extérieur lors de la pose. Ne pas appuyer sur la
partie centrale flexible du filtre.
6. Reposer le couvercle et serrer les attaches. Veiller à
positionner le couvercle de manière que la partie
marquée "TOP" soit dirigée vers le haut.
CHANGEMENT D'HUILE MOTEUR
ET DE FILTRE (Fig. 30 et 31)
Changer l'huile et le filtre à huile après les 50 premières
heures de fonctionnement. Changer l'huile toutes les
50 heures et le filtre toutes les 100 heures par la suite.
1. Enlever le bouchon de vidange et laisser l'huile
s'écouler dans un bac de vidange. Remettre le
bouchon lorsque toute l'huile s'est écoulée.
2. Déposer le filtre à huile. Enduire le joint du filtre
neuf d'une fine couche d'huile propre avant de le
visser en place. NE PAS TROP SERRER.
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3. Verser de l'huile dans le carter, se reporter à la
section Contrôle de l'huile moteur.
1. Bouchon de vidange d'huile moteur
1. Filtre à huile moteur

CIRCUIT D'ALIMENTATION

Réservoir de carburant
Vidanger et nettoyer le réservoir de carburant tous les
deux ans. Il faut aussi vidanger et nettoyer le réservoir si
le circuit d'alimentation est contaminé ou si la machine
doit rester inutilisée pendant une période prolongée.
Rincer le réservoir avec du carburant neuf.
Conduits et raccords
Vérifier l'état des conduits et des raccords toutes les
400 heures ou une fois par an, le premier délai atteint
prévalant. Rechercher les détériorations, les dégâts ou les
raccords desserrés.
Séparateur d'eau (Fig. 32)
Vidanger chaque jour l'eau ou autres contaminants du
séparateur d'eau (Fig. 32).
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