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• POSITION STANDARD:
Position à laquelle le dispositif de
réglage est dévissé du nombre de
déclics spécifié par rapport à la
position complètement vissée.
Position standard:
dévissé de 9 déclics
Ne pas forcer le dispositif de
réglage au-delà des positions min-
imum ou maximum. Cela pourrait
l'endommager.
Toujours régler de la même
manière chaque bras de la
fourche. Un réglage inégal risque
de diminuer la maniabilité et la sta-
bilité.
RÉGLAGE DE LA FORCE
D'AMORTISSEMENT À LA
COMPRESSION DE LA FOURCHE
1. Deposer:
• Capuchon en caoutchouc
2. Régler:
• Force d'amortissement à la com-
pression
En tournant le dispositif de
réglage "1".
Plus dur "a" → Augmenter la
force d'amortissement à la
détente. (Dévisser le dispositif
de réglage "1".)
Plus mou "b" →Diminuer la force
d'amortissement à la détente.
(Dévisser le dispositif de
réglage "1".)
Plage de réglage:
Maximum
Minimum
dévissé de 20
Position com-
déclics (par
plètement vis-
rapport à la po-
sée
sition maxi-
mum)
• POSITION STANDARD:
Position à laquelle le dispositif de
réglage est dévissé du nombre de
déclics spécifié par rapport à la
position complètement vissée.
Position standard:
dévissé de 10 déclics
* dévissé de 11 déclics
* Sauf USA et CDN
Ne pas forcer le dispositif de
réglage au-delà des positions min-
imum ou maximum. Cela pourrait
l'endommager.
Toujours régler de la même
manière chaque bras de la
fourche. Un réglage inégal risque
de diminuer la maniabilité et la sta-
bilité.
3. Monter:
• Capuchon en caoutchouc
CONTRÔLE DE L'AMORTISSEUR
ARRIÈRE
1. Contrôler:
• Fonctionnement régulier du bras
oscillant
Bruit anormal/fonctionnement ir-
régulier → Graisser ou réparer les
points de pivot.
Endommagement/fuite d'huile →
Remplacer.
RÉGLAGE DE LA
PRÉCONTRAINTE DU RESSORT
DE L'AMORTISSEUR ARRIÈRE
1. Surélever la roue arrière en
plaçant un support adéquat sous
le moteur.
2. Déposer:
• Cadre arrière
3-27
CHÂSSIS
3. Mesurer:
• Longueur de fixation du ressort
Longueur de fixation
standard:
REPERE
D'IDENTIFICA-
Longueur
TION/QTE
Jaune/1
249 mm
(9.80 in)
* 245.0 mm
(9.65 in)
** 248.5 mm
(9.78 in)
* Pour AUS, NZ et ZA
** Pour EUROPE
Le repère d'indentification "a" se
trouve à l'extrémité du ressort.
4. Régler:
• Précontrainte de ressort
Etapes du réglage:
a. Desserrer les contre-écrous "1".
b. Desserrer l'écrou de réglage "2"
jusqu'à ce qu'il s'écarte légère-
ment du ressort.
c. Mesurer la longueur libre du res-
sort "a".
d. Faire tourner le dispositif de
réglage "2".
Plus dur → Augmenter la précon-
trainte du ressort. (Visser le
dispositif de réglage "2".)
Plus mou → Diminuer la précon-
trainte du ressort. (Dévisser le
dispositif de réglage "2".)
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