Briggs & Stratton 600 Serie Manuel De L'opérateur page 75

Egenskaper och reglage
1
Jämför motorn med bilden för att bekanta dig med de olika funktionerna och
reglagens placering.
A. Motorbeteckning
Modell Typ Kod
B. Tändstift
C. Primer
D. Bränsletank och lock
E. Luftrenare
F. Starthandtag
G. Oljesticka
H. Oljeavtappningsplugg
I. Ljuddämpare
Ljuddämparskydd, (om sådant finns)
gnistskydd, (om sådant finns)
Drift
Oljevolym (se avsnittet Tekniska data)
Oljerekommendationer
Vi rekommenderar av Briggs & Stratton certifierade och garanterade oljor för att få bästa
prestanda. Andra högkvalitativa renande oljor får användas om de är klassade SF, SG,
SH, SJ eller bättre. Använd inga tillsatser.
Utetemperaturen avgör vilken oljeviskositet som ska användas i motorn. Välj olja i
tabellen efter förväntad utetemperatur.
°F
* Användning av SAE 30-olja i temperaturer under 4°C gör det svårare att starta
motorn.
** Vid användning av 10W-30 i temperaturer över 27°C stiger oljeförbrukningen.
Kontrollera oljenivån oftare.
Kontrollera/fylla på - fig. 2
Innan du fyller på eller kontrollerar oljan
Sätt motorn i vågrätt läge.
•
Avlägsna skräp från oljerörsområdet.
•
1. Ta ut oljestickan (A) och torka av den med en ren trasa (fig. 2).
2. Sätt tillbaka oljestickan och skruva åt.
3. Ta ur oljestickan och kontrollera nivån. Den ska ligga vid markeringen FULL (B) på
stickan.
4. Fyll på olja i påfyllningsröret (C) om nivån är låg. Fyll inte på för mycket. Vänta en
minut och kontrollera sedan nivån.
5. Sätt tillbaka och dra åt oljestickan.
Bränslerekommendationer
Bränslet måste uppfylla dessa krav:
ren, ny och blyfri bensin.
•
minst 87 oktan/87 AKI (91 RON). För körning på hög höjd, se nedan.
•
bensin med högst 10 % etanol (gasol) eller högst 15 % MTBE
•
(metyltertiärbutyleter) är godtagbar.
OBS.: Använd inte icke-godkänd bensin, som t.ex. E85. Blanda inte olja i bensinen.
Modifiera inte motorn att gå på alternativa bränslen. Detta skadar motordelarna och
upphäver garantin.
Blanda i en bränsletillsats i bränslet för att förhindra att avlagringar bildas. Se Förvaring.
Allt bränsle är inte likadant, byt leverantör eller märke om du får start- eller
prestandaproblem. Motorn är godkänd för att köras på bensin. Avgasreningssystemet för
motorn är EM (motormodifikationer).
Hög höjd
På höjd över 1500 meter, krävs bensin med minst 85 oktan/85 AKI (89 RON). För att
avgasreningen ska fungera krävs justering för hög höjd. Körning utan justeringen ger
sämre prestanda, ökad bränsleförbrukning och större utsläpp. Närmaste auktoriserade
Briggs & Stratton-återförsäljare kan bistå med information om höghöjdsjustering.
Vi avråder från körning på höjder under 750 meter med höghöjdssatsen monterad.
Fylla på bränsle - fig. 3
VARNING
Bensin och bensinångor är ytterst antändbara och explosiva.
Brand och explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
Vid bensinpåfyllning
Stäng av motorn och låt den svalna i minst 2 minuter innan du tar av tanklocket.
•
Fyll bränsletanken utomhus eller i välventilerat utrymme.
•
Fyll inte på för mycket i tanken. Lämna ca 4 cm under tanklocket så att bränslet kan
•
expandera.
Håll bensin och ångor på avstånd från gnistor, lågor, tändlågor, värme och andra
•
antändningskällor.
Kontrollera regelbundet bränsleslangar, tank, tanklock och kopplingar för sprickor
•
eller läckor. Byt ut vid behov.
Vid bensinspill, vänta tills bensinen dunstat bort innan du startar motorn.
•
1. Rengör omkring tanklocket. Skruva av tanklocket (A, fig. 3).
2. Fyll bensin i tanken (B). Fyll inte mer än till underkanten på påfyllningsröret (C) så att
bensinen har utrymme att expandera.
3. Sätt tillbaka tanklocket.
°C
Starta motorn - fig. 4
VARNING
Snabb indragning av startsnöret (bakslag) drar hand och arm mot
motorn innan man hinner släppa.
Brutna ben, frakturer, blåmärken, o.d. kan inträffa.
Starta motorn genom att först dra ut snöret långsamt tills ett motstånd känns och
•
sedan snabbt för att undvika backslag.
VARNING
Bensin och bensinångor är ytterst antändbara och explosiva.
Brand och explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
Vid start
Se till att tändstift, ljuddämpare, tanklock och luftrenare är på plats och ordentligt
•
fastsatta.
Dra inte runt motorn med tändstiftet uttaget.
•
Om motorn blir sur, sätt choken (i förekommande fall) i läget open/run, gasreglaget i
•
läget fast och dra runt tills motorn startar.
VARNING
Motorer avger koloxid, en luktfri, färglös och giftig gas.
Inandning av koloxid kan orsaka illamående, svimning eller dödsfall.
Starta och kör motorn utomhus.
•
Starta inte motorn i stängda utrymmen, även om dörrar och fönster är öppna.
•
OBS.: Motorn levererades från Briggs & Stratton utan olja. Fyll på olja enligt
anvisningarna i handboken innan du startar motorn. Om du startar den utan att fylla på
olja, skadas det så att den inte går att reparera och garantin upphävs.
1. Kontrollera oljenivån. Se avsnittet Kontrollera/fylla på.
2. Kontrollera i förekommande fall att redskapet är urkopplat. Var reglagen sitter och
hur de används beskrivs i maskinhandboken.
3. Tryck hårt fem gånger på den röda snapspumpen (B) när motorn startas första
gången. Tryck tre gånger efterföljande starter (fig. 4).
Anm.: Om motorn körs tills bränslet tar slut eller om den stått undanställd en längre
tid kan det behövas fem tryck på snapspumpen.
Anm: Snapsning är vanligtvis inte nödvändigt vid start av en varm motor.
Obs.: Förgasaren flödar över och motorn blir sur och svårstartad om du trycker för
många gånger på snapspumpen.
4. Kläm säkerhetsbygeln (B) mot handtaget, maskinen är försedd med säkerhetsbygel
(fig. 5).
5. Håll ordentligt i starthandtaget (D). Dra först ut snöret långsamt tills ett motstånd
känns och dra sedan snabbt (fig. 4).
5
sv
75