Briggs & Stratton 600 Serie Manuel De L'opérateur page 49

Informazioni generali
Per un futuro fabbisogno di parti di ricambio o assistenza tecnica, registrare di seguito il
modello del motore, il tipo e i numeri di codice insieme alla data di acquisto. Questi
numeri si trovano sul vostro motore (consultare la pagina Funzioni e controlli).
Data di acquisto:
Modello del motore:
Modello:
Informazioni sulle potenze nominali dei motori
La valutazione della potenza lorda per modelli di motore a gas è etichettata in conformità
con SAE (Society of Automotive Engineers) codice J1940 (Potenza di piccoli motori e
procedura di valutazione della coppia) e le prestazioni di valutazione sono state ottenute
e corrette in conformità con SAE J1995 (revisione 2002-05). I valori di coppia sono
ricavati a 3060 RPM; i valori della potenza sono ricavati a 3600 RPM. La potenza lorda
reale del motore sarà più bassa e tra le altre cose è influenzata dalle condizioni di
funzionamento ambientali e della variabilità da motore a motore. Considerando la vasta
gamma di applicazioni in cui vengono utilizzati i nostri motori e la varietà delle condizioni
ambientali nelle quali operano le macchine, il motore a gas non svilupperà la potenza
indicata sull'apparecchiatura in questione (potenza "effettiva" potenza netta). Questa
differenza può essere dovuta ad una varietà di fattori tra cui, ma non limitati a: accessori
(filtro dell'aria, scarico, caricamento, raffreddamento, carburatore, pompa carburante,
ecc.), limiti dell'applicazione, condizioni ambientali di funzionamento (temperatura,
umidità, altitudine) e variabilità da motore a motore. A causa delle limitazioni di
produzione e capacità, Briggs & Stratton può sostituire questa serie di motori con un
motore di potenza indicata maggiore.
Sicurezza dell'operatore
SIMBOLI DI SICUREZZA E CONTROLLO
Parti mobili / Parti
Incendio
in movimento
Veloce Stop
Chiusura del
Starter
Acceso Spento
Sostanza chimica
pericolosa Leggere il manuale
Il simbolo di avvertenza di sicurezza (
sui pericoli in grado di provocare lesioni personali. Insieme al simbolo viene utilizzata una
parola (PERICOLO, AVVERTENZA o ATTENZIONE) che indica la natura ed il livello del
potenziale pericolo. Inoltre, per rappresentare il tipo di pericolo può essere presente un
simbolo di pericolo.
PERICOLO
indica un pericolo che, in caso di mancato rispetto delle norme di
sicurezza, provocherà gravi lesioni personali o morte.
AVVERTENZA
indica un pericolo che, in caso di mancato rispetto delle
norme di sicurezza, può provocare gravi lesioni personali o morte.
ATTENZIONE
indica un pericolo, che in caso di mancato rispetto, può
provocare lesioni personali o incidenti di minore entità.
MM/GG/AAAA
Tipo:
Olio
Fumi tossici
Esplosione
Scossa elettrica
Indossare occhiali
carburante Contraccolpo
Superficie calda Congelamento
) si utilizza per identificare le norme di sicurezza
ATTENZIONE,
situazione che può provocare danni al prodotto.
AVVERTENZA
Ai sensi delle leggi dello Stato della California, i gas di scarico di questo motore
contengono sostanze chimiche in grado di provocare cancro, malformazioni
fetali o altri difetti riproduttivi.
Codice:
AVVERTENZA
Briggs & Stratton non approva o autorizza l'utilizzo di questi motori su veicoli
fuoristrada a 3 ruote (ATV), ciclomotori, veicoli ricreativi, go-kart, aeroplani o
veicoli progettati per eventi sportivi. L'utilizzo di questi motori nelle suddette
applicazioni può provocare danni alle cose, gravi lesioni personali (ad es.
paralisi) o addirittura la morte.
ATTENZIONE: Questo motore viene venduto da Briggs & Stratton senza olio. Prima di
accendere il motore, aggiungere olio secondo le istruzioni di questo manuale. Se si
accende il motore senza olio, verrà danneggiato irrimediabilmente e il danno non è
coperto dalla garanzia.
AVVERTENZA
La benzina ed i relativi vapori sono altamente infiammabili ed esplosivi.
Un incendio oppure un'esplosione possono provocare gravi ustioni o
morte.
Durante il rifornimento del carburante
Spegnere il motore e lasciare raffreddare il motore per almeno 2 minuti prima di
•
togliere il tappo del carburante.
Effettuare il rifornimento in esterni oppure in un'area ben ventilata.
•
Non riempire eccessivamente il serbatoio del carburante. Riempire il serbatoio fino
•
a circa 38 mm (1,5 pollici) al di sotto della parte superiore del collo per consentire
l'espansione di carburante.
Tenere benzina e i vapori lontani da scintille, fiamme vive, fiamme pilota, calore e
•
altre fonti di accensione.
Controllare frequentemente che il sistema di alimentazione, il serbatoio, il tappo e
•
i raccordi non presentino crepe né perdite. Se necessario, sostituire le parti
danneggiate.
Lento
In caso di perdite di carburante, lasciarlo evaporare prima di avviare il motore.
•
All'avviamento del motore
Accertarsi che candela, silenziatore, tappo del carburante e filtro dell'aria (se
•
presente) siano saldamente posizionati nelle proprie sedi.
Non far girare il motore senza candela.
•
Carburante
Se il motore è ingolfato, mettere l'aria (se presente) su OPEN/RUN, spostare il
•
comando acceleratore (se presente) in posizione FAST e provare ad avviare il
motore finché non parte.
Durante l'uso dell'attrezzatura
Non inclinare il motore o l'attrezzatura al punto da provocare la fuoriuscita del
•
protettivi
carburante.
Non agire sul comando chiusura aria del carburatore per spegnere il motore.
•
Non far girare o avviare mai il motore senza il gruppo del filtro dell'aria (se presente)
•
o senza il filtro dell'aria (se presente).
Quando si sostituisce l'olio
Quando si scarica l'olio dal tubo di riempimento superiore, il serbatoio del carburante
•
deve essere vuoto. Altrimenti la benzina potrebbe uscire e causare un incendio o
esplosione.
Durante il trasporto dell'attrezzatura
Trasportare l'attrezzatura con il serbatoio VUOTO oppure con il rubinetto del
•
carburante CHIUSO.
Conservazione del carburante o dell'attrezzatura con il serbatoio pieno
Conservare lontano da forni, stufe, caldaie o altri dispositivi con fiamme pilota o altre
•
fonti di accensione in grado di infiammare i vapori del carburante.
AVVERTENZA
All'avviamento del motore viene prodotta una scintilla.
La scintilla può incendiare gli eventuali gas infiammabili nelle vicinanze.
Pericolo di incendio o esplosione.
Non avviare il motore in prossimità di perdite di metano o GPL.
•
Non utilizzare fluidi di avviamento pressurizzati poiché i relativi vapori sono
•
infiammabili.
it
quando non è osservato il simbolo di avvertenza indica una
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