Briggs & Stratton 600 Serie Manuel De L'opérateur page 64

Obs: Hvis du trykker for mange ganger på primeren, vil drivstoffet renne over i
forgasseren slik at motoren blir vanskelig å starte.
4. Hvis produktet har en motorstoppespak (C), holdes denne spaken mot håndtaket
(Figur 5).
5. Hold godt fast i håndtaket på startsnoren (D). Trekk sakte i snorhåndtaket helt til du
kjenner motstand, og trekk så raskt i det. (Figur 4).
Obs: Hvis ikke motoren starter etter tre forsøk, gjenta trinnene 3, 4 og 5. Hvis den
fremdeles ikke starter, gå til BRIGGSandSTRATTON.COM eller ring
1-800-233-3723 (i USA).
ADVARSEL:
Hurtig tilbakeføring av startsnoren (tilbakeslag) vil trekke
hånden og armen din mot motoren raskere enn du klarer å slippe taket. Dette kan
resultere i beinbrudd. blåmerker, brister eller forstuinger. Når du starter motoren,
trekk sakte i startsnoren helt til du kjenner motstand og trekk så raskt i den for å
unngå tilbakeslag.
Slik stoppes motoren - Figur 5
Frigjør motorstoppespaken (E). Se Figur 5.
Vedlikehold
Bruk kun originale reservedeler. Andre deler kan fungere mindre bra eller skade
maskinen, og de kan føre til at noen blir skadet. Bruk av andre deler kan i tillegg
ugyldiggjøre garantien.
Vi anbefaler at du tar kontakt med et Briggs & Stratton autorisert forhandlerverksted for å
få utført alt vedlikeholdsarbeid og service av motoren og de tilhørende delene.
FORSIKTIG: Alle komponenter som er brukt i denne motoren må være påmontert for at
den skal fungerer riktig.
Avgasskontroll
Vedlikehold, utskifting eller reparasjon av avgasskontroll anordninger kan utføres
av alle verksteder eller individer som reparerer små off-road motorer. For å få
"kostnadsfri" service av avgasskontroller må imidlertid arbeidet utføres hos en forhandler
med autorisasjon fra fabrikken. Se avgass garantien.
ADVARSEL
En tilfeldig gnist kan forårsake brann eller elektrisk støt.
Tilfeldig start kan resultere i at du blir sittende fast i maskineriet,
traumatisk amputasjon av legemsdeler eller sårskader.
Brannfare
Før justering eller reparasjoner utføres:
Koble fra tennpluggkabelen og hold den unna tennpluggen.
•
Bruk kun korrekt verktøy.
•
Ikke kluss med regulatorfjærene, forbindelsesleddene eller andre deler for å øke
•
motorturtallet.
Reservedelene må være av samme type og installeres i samme posisjon som
•
originaldelene.
Det må aldri brukes en hammer eller annen hard gjenstand fordi svinghjulet kan
•
sprekke senere under drift.
Testing av gnist:
Bruk en godkjent gnisttester.
•
Du må ikke undersøke om det er gnist mens tennpluggen er tatt ut.
•
64
Vedlikeholdsskjema
De første 5 timene
Skift olje
•
Etter 8 timer eller daglig
Sjekk oljenivået i motoren
•
Rengjør området rundt eksospotten og kontrollene
•
Etter 25 timer eller en gang i året
Rens luftfilteret *
•
Etter 50 timer eller en gang i året
Skift motorolje
•
Sjekk eksospotten og gnistfangeren
•
En gang i året
Bytt luftfilter
•
Bytt tennplugg
•
Rens luftkjølingsanlegget *
•
* Rengjør oftere hvis arbeidsforholdene er veldig støvete eller hvis mye partikler
virvles opp i luften.
Justering av forgasseren
Du må aldri justere forgasseren selv. Forgasseren ble innstilt på fabrikken slik at den
fungerer effektivt under de fleste forhold. Hvis det imidlertid er nødvendig å justere den,
ta kontakt med et Briggs & Stratton autorisert forhandlerverksted som kan utføre
arbeidet.
FORSIKTIG: Produsenten av utstyret som denne motoren er montert i, har gitt en
topphastighet som motoren skal gå med. Denne hastigheten må ikke overskrides.
Slik byttes tennpluggen - Figur 6
Sjekk elektrodeavstanden (A, Figur 6) med en følelære (B). Juster avstanden om
nødvendig. Sett inn tennpluggen og trekk den til med anbefalt moment. Elektrodeavstand
og moment står under Spesifikasjoner.
Obs: På enkelte steder må man i henhold til lokale forskrifter bruke en tennplugg av
resistortypen for radiodemping. Hvis denne motoren opprinnelig hadde en
resistortennplugg, må man benytte samme type ved utskifting.
Sjekk eksospotten og gnistfangeren - Figur 7
ADVARSEL
Motorer som er i gang produserer varme. Motordeler, spesielt
eksospotten, blir meget varm.
Berøring av slike deler kan forårsake alvorlige brannskader.
Brennbart materiale, slik som løv, gress, småkratt etc., kan antennes.
Vent til eksospotten, motorsylinderen og ribbene blir kalde før du tar på dem.
•
Fjern brennbart materiale som har samlet seg i området rundt eksospotten og
•
sylinderen.
Monter en gnistfanger og pass på at den er i god stand før utstyret brukes på
•
skogbunner eller udyrket land med gress eller kratt. Dette er påkrevd i California
(seksjon 4442 i California Public Resources Code). Andre steder kan ha liknende
lover. Offentlige lover gjelder på offentlig land.
Sjekk om eksospotten (A Figur 7) har sprekker, korrosjon eller andre skader. Ta av
gnistfangeren (B), hvis montert, og sjekk om den er skadet eller full av sot. Hvis det er
nødvendig å bruke reservedeler, er det viktig å kun bruke originale reservedeler.
ADVARSEL:
Reservedeler må være de samme som de originale delene og
de må monteres i samme stilling, hvis ikke kan det oppstå brann.
Slik skiftes oljen - Figur 8
ADVARSEL
Bensin og bensingass er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller
dødsfall.
Hvis oljen tømmes ut av oljepåfyllingsrøret på toppen, må drivstofftanken være tom,
•
ellers kan drivstoff renne ut og forårsake en brann eller en eksplosjon.
FORSIKTIG: Brukt olje er et farlig avfallsprodukt som må kasseres i henhold til
forskriftene. Den må ikke kasseres sammen med husholdningsavfall. Snakk med lokale
myndigheter, serviceverkstedet eller forhandleren for å finne ut hvor oljen trygt kan
kasseres//resirkuleres.
9 10 11
BRIGGSandSTRATTON.COM