sous la rubrique "radio info for boaters" (renseignements
sur les radios pour les plaisanciers) (le lien direct est :
http://www.Navcen.Uscg.gov/marcomms/boater.Htm).
Voici quelques directives pouvant affecter presque tous les
plaisanciers.
direCTiVes de base de la radiO
Vous devriez vous familiariser avec les règlements des Si
vous avez une radio VHF dans votre bateau, vous devez
garder une surveillance du canal 16 (156,800 MHz) dès que
vous n'utilisez plus la radio pour communiquer. À compter
de 2004, si une radio est installée dans votre bateau, vous
devez la mettre en marche et la syntoniser au canal 16 dès
que l'embarcation fait route.
• Si vous entendez un appel de détresse, attendez quelques
minutes afin de permettre à une station littorale ou un
bateau de la garde côtière d'y répondre. Si, après cinq
minutes, aucune autre station n'a répondu, vous devez
répondre à l'appel de détresse.
• Ne faites pas de faux appels de détresse ('mayday') pour
blaguer ou tester votre radio. (Essentiellement, ceci
équivaut à faire un faux appel 9-1-1; vous pouvez faire
face à de sérieuses amendes.)
reNseiGNemeNTs de la fCC eT d'iNdUsTrie
CaNada
• Homologation : article 80 de la FCC ou rss-182
• Capacité de puissance à la sortie : 5 watts
• Émission : 16kof3e
• Portée des fréquences du transmetteur : 156,025 –
157,425 MHz
F-26
Guide d'utilisation MHS050 d'Uniden