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3.3.2
Ordinateur de bord
L'ordinateur de bord est commandé par quatre
touches sur son boîtier et les touches de l'unité de
commande.
2
1
3
4
5
6
Illustration 26 : Structure de l'ordinateur de bord BOSCH
Intuvia
1
Touche des feux
2
Touche Info (ordinateur de bord)
3
Touche RESET
4
Touche Marche/Arrêt (ordinateur de bord)
5
Support de l'ordinateur de bord
6
Ordinateur de bord
7
Prise USB
8
Cache de protection de la prise USB
L'ordinateur de bord dispose de sept affichages :
4
5
6
5
7
Illustration 27 : Aperçu de l'affichage de l'ordinateur de
bord
1
Affichage des feux, voir chapitre
2
Affichage du niveau d'assistance, voir
chapitre
3.3.2.2
3
Affichage de la puissance moteur appelée,
voir chapitre
3.3.2.4
4
Indicateur de charge (ordinateur de bord),
voir chapitre
3.3.2.3
5
Affichage de la recommandation de
changement de vitesse, voir chapitre
6
Affichage du compteur de vitesse, voir
chapitre
3.3.2.6
7
Affichage fonctionnel, voir chapitre
MY22I0S - 54_1.0_11.10.2021
7
8
TURBO
3
SPORT
TOUR
ECO
2
OFF
1
MPH
KM/H
AMM
PMWH
MIN
MPH
KM/H
3.3.2.1
3.3.2.5
3.3.2.7
3.3.2.1 Affichage des feux
Lorsque les feux sont activés, l'affichage des feux
s'allume.
3.3.2.2 Affichage du niveau d'assistance
Plus le niveau d'assistance est élevé, plus le
système d'entraînement électrique soutient le
cycliste lors du pédalage. Les niveaux
d'assistance suivants sont disponibles.
Niveau d'assistance
Utilisation
Assistance maximale jusqu'aux
TU RB O
fréquences de pédalage élevées,
pour la conduite sportive.
Assistance puissante, pour les trajets
S P O R T
sportifs sur les routes de montagne et
dans le trafic urbain.
Assistance constante, pour les trajets
TO U R
à grande autonomie.
Assistance réduite pour une
ECO
autonomie et une efficience
maximales.
Lorsque le système d'entraînement
est allumé, l'assistance moteur est
arrêtée. Le speed pedelec peut être
O FF
déplacé par la seule force des
pédales comme un vélo normal.
L'assistance de poussée est
désactivée.
Tableau 6 : Aperçu des niveaux d'assistance, Standard
Sur les entraînements de la gamme de
performance CX, le niveau d'assistance M O D E
eM T B est disponible. En M O D E eM T B, le
facteur d'assistance et le couple moteur sont
ajustés dynamiquement en fonction de la pression
sur les pédales. Si le speed pedelec a été
configuré avec le M O D E eM T B , eM T B M O D E
s'affiche brièvement lors de la sélection du niveau
d'assistance SPORT.
Niveau d'assistance Utilisation
Assistance maximale jusqu'aux
TU RB O
fréquences de pédalage élevées, pour
la conduite sportive
Assistance optimale sur tous les
eMTB
terrains, démarrage sportif, dynamique
améliorée, performance maximale.
Assistance constante, pour les trajets à
TO U R
grande autonomie
Assistance réduite pour une autonomie
ECO
et une efficience maximales.
Lorsque le système d'entraînement est
allumé, l'assistance moteur est arrêtée.
Le speed pedelec peut être déplacé par
O FF
la seule force des pédales comme un
vélo normal. L'assistance de poussée
est désactivée.
Tableau 7 : Aperçu des niveaux d'assistance, mode eMTB
Description
34
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