Publicité
1 Desserrez l'attache rapide.
2 Fermez l'attache rapide.
3 Contrôlez la position et la force de serrage du
levier d'attache rapide.
Le levier d'attache rapide est à fleur avec le
boîtier inférieur.
La fermeture du levier d'attache rapide doit
laisser une légère empreinte sur la main.
Illustration 95 : Régler la force de serrage de l'attache
rapide
4 Si nécessaire, réglez la force de serrage du
levier de serrage avec une clé Allen de 4 mm.
5 Contrôlez ensuite à nouveau la position et la
force de serrage du levier d'attache rapide.
Illustration 96 : Régler la force de serrage de l'attache
rapide
MY22I0S - 54_1.0_11.10.2021
8.5.4
Entretenir la potence
Les sollicitations peuvent desserrer des vis mal
serrées. La solidité de l'assise de la potence est
alors menacée. Ceci peut causer une chute et des
blessures.
Contrôlez la bonne assise du guidon et du
système d'attache rapide de la potence.
8.5.5
Maintenance du palier de direction
1 Démontez la fourche.
2 Nettoyez le palier de direction. En cas
d'encrassement important, rincez le palier
avec des produits nettoyants tels que WD-40
ou Karamba.
3 Contrôlez la présence de dommages sur le
palier de direction.
Si le palier de direction est endommagé, le
remplacer selon la liste des pièces.
4 Lubrifier les paliers de direction et les
logements de palier avec une graisse très
douce et hydrophobe (par exemple graisse
spéciale Dura Ace de SHIMANO).
5 Remonter la fourche avec le palier de direction
selon le mode d'emploi de la fourche.
Maintenance
132
Publicité
