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7.
Symbole numérique utilisé pour identifier le compteur horaire de la machine, lire
la page
50.
8.
Symbole graphique utilisé pour identifier le niveau de performance du secoue-filtre, lire
DU SECOUE-FILTRE» à la page
9.
Symbole graphique utilisé pour identifier que la fonction PRESSION EXTRA DE LA BROSSE CENTRALE est
active, lire
«FONCTION PRESSION EXTRA DE LA BROSSE CENTRALE» à la page
10. Symbole graphique utilisé pour identifier que le système d'aspiration est désactivé, lire
DÉSACTIVATION DU SYSTÈME D'ASPIRATION» à la page
8
7
6
PÉDALIER DE COMMANDE
Le pédalier de commande, présent dans la zone du repose-pieds, est divisé comme suit :
1. Pédale d'accélérateur (1) (Fig. 1), placée à droite du pédalier de commande, elle est actionnée avec le pied
droit.
REMARQUE : le réglage de la vitesse d'avancement peut être effectuée en appuyant plus ou moins fort sur
la pédale (1) (Fig. 1) ou à l'aide du bouton (2) présent sur le panneau de commande (Fig. 2), lire
«RÉGLAGE DE LA VITESSE D'AVANCE» à la page 51
2. Pédale du flap avant (3) (Fig. 1), placée à gauche du pédalier de commande, utiliser le talon du pied gauche
pour actionner la pédale (3).
REMARQUE : la pédale (3) doit être utilisée pour soulever le flap avant à proximité des déchets de grosse
dimension (par exemple, une canette), avec le flap avant soulevé, le déchet est directement ramassé par la
brosse centrale et jeté à l'intérieur du bac de ramassage des déchets.
3. Pédale de frein (4) (Fig. 3), placée à gauche du pédalier de commande, elle est actionnée avec le pied
gauche.
REMARQUE : si la pédale d'accélérateur (1) est relâchée durant la marche de la machine, le système
électronique de la machine commence à ralentir avec une rampe de décélération douce, lire
DU FREINAGE» à la page
REMARQUE : la machine est équipée d'un frein mécanique à pédale (4) en plus du système électronique de
la machine chargé du freinage, l'action de freinage mécanique est fonction de la force appliquée sur la
pédale (4).
52.
1
2
5
4
55.
52.
3
10
.
P. 27
«COMPTEUR HORAIRE» à
«RÉGLAGE DU MODE
53.
«ACTIVATION -
9
«CONTRÔLE
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