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4.- MONTAGGIO DEL TUBO
REMO.-
Avvicini il tubo di remo (56) al tubo
sporgente del corpo centrale Fig.4,
colleghi
i
terminali
Introduca la punta dell' alaggio (63),
nel supporto del cavo di comando di
tensione (T) come mostra la Fig.4B, a
continuazione tiri dell' alaggio fino ad
introdurlo nella fessura, vedere Fig.4A
ed a continuazione introduca il tubo di
remo nel tubo sporgente del corppo
centrale Fig.4, facendo attenzione a
non agganciare i cavi, verificando che
il
comando
di
correttamente (63).
Metta le viti (52) con le rondelle (31)
Fig.4,, verificando prima l' allineazione
del manubrio, e stringa con forza.
5.- MONTAGGIO DEL
MANUBRIO.-
Allentare
la
staffa
allineare il manubrio (5) con il tubo
principale
(56),
carcassa di protezione manubrio (10).e
la
manopola
manubrio (12) e serrare, ma assicurarsi
che il manubrio sia allineato prima di
stringere bene le viti.
6.- MONTAGGIO DEL SELLINO.-
Allentare i dadi (17) e le rondelle (16)
dalla parte inferiore del sellino (15).
Montare il sellino (15) nel verso della
freccia Fig.6, sulla piastra dell'albero
(18) nell'albero (18), considerando che
i fori dell'albero devono restare sulla
parte anteriore del sellino, e stringere
con forza i dadi.
Dopodiché, inserire il tubo nel foro del
corpo
principale
manopola di regolazione della sella
(22), regolare la posizione della sella e
stringere la manopola (22) girando in
(54)
e
tensione
funziona
del
manubrio,
Fig.5,
collochi
di
bloccaggio
(29),
inserire
senso orario.
7.- REGOLAZIONE
DELL'ALTEZZA DELLA SELLA.-
Allentare leggermente la manopola di
(55).
regolazione dell'altezza
(22), Fig.6, girando in senso antiorario,
e tirare indietro, quando la sella si
trova all'altezza desiderata lasciare la
manopola di controllo e questa rientra
nei fori posti sul tubo della sella.
Stringere la manopola di controllo
girando in senso orario.
8.- MONTAGGIO DEL MONITOR
ELETTRONICO.-
Allentare
posteriore del monitor, poi posizionare
nel tubo remo (56) nel verso della
freccia Fig.7, facendo attenzione a
non prendere i cavi, inserire le viti e
stringere,
dell'hand-grip (4) ed il terminale della
reimpostazione
posteriore del monitore come si indica
la
nella Fig.7.
del
9.- REGOLAZIONE DELLO
SFORZO.-
Per un controllo regolare dello sforzo
del suo allenamento, questa macchina
mette a sua disposizione un comando
di tensione (63) che si trova nel tubo di
remo,
resistenza Fig.8.
Per aumentare la resistenza
pedalata, iri il comando di tensione
(63), in senso orario (+), fino ad
ottenere
allenamento sia quello ideale per lei.
Per diminuire la resistenza
pedalata, giri il comando di tensione
la
(63), in senso orario (-).
27
le
viti
(2)
collegare
(55)
con
diverse
che
lo
sforzo
oor
sella
della
parte
il
terminale
nella
parte
posizioni
di
oor
del
suo
oor
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