Dolmar PS-221 TH Instructions D'emploi D'origine page 88

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Για να ετοιµάσετε το µίγµα καυσίµου-ελαίου πρώτα αναµείξτε
ποσ τητα ελαίου µε το ήµισυ του καυσίµου που απαιτείται και στην συνέχεια
προσθέστε το υπ λοιπο καύσιµο. Κινείστε το µίγµα καλά πριν το χύσετε µέσα
στο δοχείο.
∆εν είναι σωστ να προσθέσετε περισσ τερο έλαιο µηχανήσ απ
καθορισµένο για να έχετε ασφαλή λειτουργία. Αυτ
αποτέλεσµα υψηλ τερη παραγωγή απ
µολύνουν το περιβάλλον και θα φράξουν το κανάλι εξαγωγήσ στον κύλινδρο
καθώσ και στον σιγαστήρα. Επιπρ σθετα, η κατανάλωση καυσίµου θα αυξηθεί
και η απ δοση θα ελαττωθεί.
Αποθήκευση καυσίµου
Τα καύσιµα έχουν περιορισµένη ζωή αποθήκευσησ. Τα µίγµατα καυσίµων
παλιώνουν. Ετσι, µίγµατα καυσίµων, που έχουν αποθηκευθεί πολύ καιρ ,
µπορεί να προκαλέσουν προβλήµατα εκκίνησησ. Αγοράζετε µ νο την
ποσ τητα καυσίµου που θα καταναλώσετε µέσα στουσ προσεχείσ λίγουσ
µήνεσ.
Αποθηκεύετε τα καύσιµα µε ασφάλεια σε ξηρέσ θέσεισ και µ νο σε
εγκεκριµένα δοχεία.
ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΕΠΑΦΗ ∆ΕΡΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΜΑΤΙΩΝ
Προϊ ντα ορυκτών ελαίων ξηραίνουν το δέρµα. Εάν το δέρµα σασ έρχεται σε
επαφή µε αυτέσ τισ ουσίεσ συχνά και για µεγάλα χρονικά διαστήµατα, θα
παρουσιάσει αποξήρανση. ∆ιάφορεσ δερµατικοί ν σοι µπορεί να προκληθούν.
Επιπρ σθετα, είναι γνωστ τι συµβαίνουν αλλεργικέσ αντιδράσεισ. Τα µάτια
ερεθίζονται απ την επαφή µε το έλαιο. Εάν µπει έλαιο στα µάτια σασ, αµέσωσ
πλύνετέ τα µε καθαρ νερ .
Εάν τα µάτια σασ είανι ακ µη ερεθισµένα, συµβουλευθείτε έναν γιατρ
αµέσωσ!
Ελαιο αλυσίδασ
Χρησιµοποιείτε ένα έλαιο µε επικολλητικά πρ σθετα για την
λίπανση τησ αλυσίδασ και τησ λάµασ οδηγού. Τα επικολλητικά
πρ σθετα εµποδίζουν το έλαιο να αποµακρυνθεί απ
αλυσίδα πολύ σύντοµα.
Συνιστούµε την χρήση ελαίου αλυσίδασ που αποσυντίθεται
βιολογικά για προστασία του περιβάλλοντοσ. Η χρήση βιολογικά
αποσυντιθεµένου ελαίου µπορεί να είναι και υποχρεωτική απ
τουσ τοπικούσ κανονισµούσ.
Το έλαιο BIOTOP που πωλείται απ την DOLMAR είναι κατασκευασµένο απ
ειδικά φυτικά έλαια και είναι 100% βιολογικά αποσυντιθέµενο. Το BIOTOP έχει
κερδίσει τον "µπλε άγγελο" (Blauer Umweltschutz-Engel) επειδή είναι
ιδιαίτερα φιλικ προσ το περιβάλλον (RAL UZ 48).
Το έλαιο αλυσίδασ BIOTOP είναι διαθέσιµο στα ακ λουθα
µεγέθη:
1 l αρ. παργγελίασ 980 008 210
5 l αρ. παργγελίασ 980 008 211
Το βιολογικά αποσυντιθέµενο έλαιο είναι σταθερ
περιορισµένο χρονικ διάστηµα. Πρέπει να καταναλωθεί εντ σ 2
ετών απ την ηµέροµηνία τησ κατασκευήσ (τυπωµένη στο
δοχείο).
Σηµαντική σηµείωση για βιολογικά αποσυντιθέµενα:
Εάν δεν σχεδιάζετε να χρησιµοποιήσετε το πρι νι πάλι για µεγάλο χρονικ
διάστηµα, αδειάστε το δοχείο ελαίου και βάλτε µιά µικρή ποσ τητα απ
κανονικ έλαιο µηχανήσ (SAE 30), και µετά λειτουργείστε το πρι νι για λίγο.
Αυτ είναι απαραίτητο για να ξεπλυθεί
έλαιο που παραµένει µέσα στο δοχείο ελαίου, στο σύστηµα τροφοδοσίασ
ελαίου, στην αλυσίδα και λάµα οδηγ , καθώσ τέτοια έλαια τείνουν να αφήνουν
κολλοειδή κατάλοιπα µε τον καιρ , που µπορεί να προκαλέσουν ζηµιά στην
αντλία ελαίου και άλλα µέρη.
Την επ µενη φορά που χρησιµοποιείτε το πρι νι, γεµίστε το δοχείο µε έλαιο
αλυσίδασ BIOTOP πάλι. Σε περίπτωση ζηµιάσ που προκλήθηκε απ
καταλοίπων ελαίου ή ακατάλληλου ελαίου αλυσίδασ η εγγύηση του προϊ ντοσ
ακυρώνεται και δεν ισχύει.
Ο πωλητήσ σασ θα σασ πληροφορήσει για την χρήση του ελαίου αλυσίδασ.
ΠΟΤΕ ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΚΑΤΑΛΟΙΠΑ ΕΛΑΙΟΥ (Εικ. 38)
Τα κατάλοιπα ελαίου είναι πολύ επικίνδυνα για το περιβάλλον.
Τα κατάλοιπα ελαίου περιέχουν υψηλέσ ποσ τητεσ απ καρκινογ νεσ ουσίεσ.
Υπολείµµατα καταλοίπων ελαίου έχουν ωσ αποτέλεσµα µεγάλη φθορά τησ
αντλίασ ελαίου και τησ συσκευήσ πριονισµού.
Σε περίπτωση ζηµιάσ που προκλήθηκε απ
ακατάλληλου ελαίου αλυσίδασ η εγγύηση του προϊ ντοσ ακυρώνεται και δεν
ισχύει.
Ο πωλητήσ σασ θα σασ πληροφορήσει για την χρήση του ελαίου αλυσίδασ.
ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΕΠΑΦΗ ∆ΕΡΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΜΑΤΙΩΝ
Προϊ ντα ορυκτών ελαίων ξηραίνουν το δέρµα. Εάν το δέρµα σασ έρχεται σε
επαφή µε αυτέσ τισ ουσίεσ συχνά και για µεγάλα χρονικά διαστήµατα, θα
παρουσιάσει αποξήρανση. ∆ιάφορεσ δερµατικοί ν σοι µπορεί να προκληθούν.
Επιπρ σθετα, είναι γνωστ τι συµβαίνουν αλλεργικέσ αντιδράσεισ. Τα µάτια
ερεθίζονται απ την επαφή µε το έλαιο. Εάν µπει έλαιο στα µάτια σασ, αµέσωσ
πλύνετέ τα µε καθαρ νερ .
Εάν τα µάτια σασ είανι ακ µη ερεθισµένα, συµβουλευθείτε έναν γιατρ
αµέσωσ!
λη την
θα έχει µ νο ωσ
κατάλοιπα καύσησ τα οποία θα
την
µ νο για
λο τα βιολογικά αποσυντιθέµενο
χρήση
χρήση καταλοίπων ελαίου ή
Ανεφοδιασµ σ (Εικ. 39)
το
ΑΚΟΛΟΥΘΕΙΣΤΕ ΤΙΣ ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙσ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ!
Να είστε προσεκτικοί και επιφυλακτικοί ταν χειρίζεστε καύσιµα.
Η µηχανή πρέπει να είναι σβηστή.
Καθαρίστε πολύ καλά την περιοχή γύρω απ τα καπάκια, για να αποφύγετε την
είσοδο σκ νησ µέσα στο δοχείο καυσίµου ή ελαίου.
Ξεβιδώστε το καπάκι και γεµίστε το δοχείο µε καύσιµο (µίγµα καυσίµου /
ελαίου) ή έλαιο αλυσίδασ πωσ µπορεί να έχει η περίπτωση. Γεµίστε µέχρι την
άκρη του πυθµένα του λαιµού γεµιστήρα. Προσέχετε να µη χυθεί καύσιµο ή
έλαιο αλυσίδασ!
Σφίχτε το καπάκι καυσίµου σο µπορεί να πάει.
Καθαρίστε το βιδωτ καπάκι και δοχείο µετά τον ανεφοδιασµ .
Λίπανση αλυσίδασ
Κατά την λειτουργία πρέπει πάντοτε να υπάρχει αρκετ έλαιο
αλυσίδασ στο δοχείο ελαίου αλυσίδασ για παροχή καλήσ
λίπανσησ στην αλυσίδα. Ενα γέµισµα είναι αρκετ για περίπου
µισή ώρα συνεχούσ λειτουργίασ. Οταν εργάζεστε, ελέγξτε τι
υπάρχει ακ µη αρκετ
συµπληρώστε αν είναι απαραίτητο. Ελέγξτε µ νο
µηχανή είναι σβηστεί!
1 µίγµα καυσίµου/ελαίου
2 έλαιο αλυσίδασ
Ρύθµιση τησ λίπανσησ αλυσίδασ (Εικ. 40)
Η µηχανή πρέπει να είναι σβηστή.
Μπορείτε να ρυθµίσετε την ποσ τητα τροφοδοσίασ ελαίου µε
την βίδα ρύθµισησ (1). Η ποσ τητα ελαίου µπορεί να ρυθµιστεί
µε χρήση του γενικού κλειδιού.
Για επιβεβαίωση απρ σκοπτησ λειτουργίασ τησ αντλίασ ελαίου,
η αυλάκωση οδηγ σ ελαίου στο περίβληµα (2) και η οπή
εισ δου ελαίου στην λάµα οδηγ (3) πρέπει να καθαρίζονται τακτικά. (Εικ. 41)
Ελεγχοσ τησ λίπανσησ αλυσίδασ (Εικ. 42)
Ποτέ µην εργάζεστε µε το πρι νι αλυσίδασ χωρίσ επαρκή λίπανση αλυσίδασ.
Αλλοιώσ η ωφέλιµη ζωή αλυσίδασ και λάµασ οδηγού θα µειωθεί.
Πριν αρχίσετε εργασία ελέγξτε την στάθµη ελαίου στο δοχείο και την
τροφοδοσία ελαίου.
Ελέγξτε τον βαθµ τροφοδοσίασ ελαίου
Εκκινήστε το πρι νι αλυσίδασ (βλ. "Εκκίνηση τησ µηχανήσ").
Κρατάτε το κινούµενο πρι νι αλυσίδασ περίπου 15 εκ πάνω απ τον κορµ ή
το έδαφοσ (χρησιµοποιείστε µιά κατάλληλη βάση).
Εάν η λίπανση είναι αρκετή, θα δείτε ένα ελαφρ ίχνοσ ελαίου γιατί έλαιο θα
πεταχτεί έξω απ την συσκευή πριονισµού. Προσέχετε την διεύθυνση απ που
φυσάει ο αέρασ για να αποφύγετε περιττή έκθεση στο σπρέι ελαίου!
Σηµείωση:
Αφού το πρι νι έχει σβηστεί είναι φυσικ
αλυσίδασ να στάζει απ
αλυσίδα για λίγη ώρα. Αυτ δεν αποτελεί κάποιο ελάττωµα!
Τοποθετήστε το πρι νι σε µιά κατάλληλη επιφάνεια.
Εκκίνηση τησ µηχανήσ (Εικ. 43)
Μη ξεκινάτε το πρι νι πριν συναρµολογηθεί εντελώσ και επιθεωρηθεί!
Μετακινηθείτε τουλάχιστον 3 m µακρυά απ
καύσιµο το πρι νι.
Βεβαιώνεστε τι έχετε ένα καλ στήριγµα ποδιών, και τοποθετήστε το πρι νι
στο έδαφοσ µε τέτοιο τρ πο ώστε η αλυσίδα δεν αγγίζει τίποτα.
Εµπλέξτε το φρένο αλυσίδασ (κλείδωµα).
Πιάστε την πίσω λαβή σταθερά στο ένα χέρι και κρατάτε το πρι νι σταθερά επί
του εδάφουσ. Πιέστε µε ένα γ νατο στην οπίσθια λαβή.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ο µοχλ
επανέλθει στην αρχική του θέση αυτ µατα αφού ο µοχλ σ γκαζιού έχει
πατηθεί.
Εάν ο µοχλ σ γκαζιού πατηθεί πριν ξεκινήσει η µηχανή, τ τε ο µοχλ τσοκ (5)
πρέπει να επαναρυθµιστεί στην κατάλληλη θέση. (Εικ. 44)
Ψυχρή εκκίνηση:
Σπρώχτε τον διακ πτη βραχυκυκλώµατοσ (3) προσ τα
εµπρ σ.
Στρίψτε τον µοχλ τσοκ (5) στην θέση
Σπρώχτε την προκαταρκτική αντλία 7 – 10 φορέσ.
Τραβήξτε έξω αργά το καλώδιο τησ µίζασ (4) µέχρι να αισθανθείτε αντίσταση
(το έµβολο είναι τοποθετηµένο πριν απ το νεκρ σηµείο κορυφήσ). (Εικ. 44)
Τώρα συνεχίστε να τραβάτε γρήγορα και δυνατά. Η µηχανή θα ξεκινήσει µετά
απ 2 έωσ 4 προσπάθειεσ και θα συνεχίσει να λειτουργεί (σε χαµηλέσ
θερµοκρασίεσ, πολλά αρχικά τραβήγµατα µπορεί να είναι απαραίτητα).
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην τραβήξετε έξω το καλώδιο µίζασ περισσ τερο απ
50 εκ. και οδηγείστε το πίσω µε το χέρι. Για ένα καλ ξεκίνηµα, είναι σηµαντικ
να τραβήξετε το καλώδιο µίζασ γρήγορα και δυνατά.
Μ λισ η µηχανή αρχίσει να λειτουργεί οµαλά,απαλά πατήστε τον µοχλ
γκαζιού (1) µιά φορά (πιάστε την χειρολαβή,το κουµπί κλειδώµατοσ ασφάλειασ
(2) θα ελευθερώσει τον µοχλ γκαζιού) αυτ θα κάνει τον µοχλ τσοκ (5) να
τιναχτεί πίσω στην αρχική του θέση και η µηχανή θα λειτουργεί στο ραλαντί.
(Εικ. 44)
Τώρα ελευθερώστε το φρένο αλυσίδασ
88
έλαιο αλυσίδασ στο δοχείο και
πωσ περιγράφεται παρακάτω:
για το κατάλοιπο του ελαίου
το σύστηµα τροφοδοσίασ, την λάµα οδηγ
το µέροσ που εφοδιάσατε
τσοκ (5) συνδέεται στον µοχλ
.
.
ταν η
και την
γκαζιού (1). Θα
περίπου