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Sistemi Elettronici
di Apertura Porte e Cancelli
International registered trademark n. 804888
ANALYSE DES RISQUES
Les points indiqués par les flèches doivent être considérés potentiellement dangereux. Cependant l'installateur doit exécuter un
examen approfondi des risques pour prévenir les dangers d'écrasement, traînement, cisaillement, accrochement et de blocage,
pour garantir une installation sure pour personnes, animaux et choses.
En cas de malentendus que pourraient venir, il est conseillé de consulter le distributeur de la zone ou de nous appeler. Ces
manufacturier s'annule si des pièces de rechange, pas originales, ont été utilisées. L'installation électrique doit être effectuée par
un technicien professionnel qui délivre la documentation relative, comme demandé par les lois en vigueur. Tenir loin de la portées
des enfants le matériel d'emballage comme sachets en plastique, polystyrène, clous etc. étant potentielles sources de péril.
VÉRIFICATION INITIALE ET MISE EN SERVICE
Après avoir complété les opérations nécessaires pour une correcte installation du produit FULL TANK, décrit dans le présent
manuel et après avoir évalué tous les risques résidus que peuvent venir dans quelconque installation, il faut vérifier
Fig.27
AVERTISSEMENT
L'installation électrique et le choix de la logique de fonctionnement doivent respecter les normatives en vigueur. Prévoir dans tous
les cas un interrupteur différentiel de 16A et souille 0,030A. Tenir séparés les câbles de puissance (moteurs, alimentation) et les
câbles de commandes (poussoirs, photocellules, radio etc.). Pour éviter des interférences il est conseillé de prévoir et d'utiliser
deux gaines séparées.
USAGE
L' opérateur Full Tank a été projété uniquement pour l'automatisation de portails à battants.
PIECES DE RECHANGE
Adresser les demandes des pièces de rechange à: SEA S.p.A. Zona Ind. S. Atto TERAMO (ITALY)
SECURITE ET COMPATIBILITE ENVIRONNEMENT
Ne pas disperser dans l'environnement le matériel d'emballage du produit et/ou des circuits.
Le déplacement du produit doit être effectué avec des moyens appropriés
GARANTIE
Pour la garantie voir les Conditions de Vente reportées dans la liste de prix officielle SEA.
MISE HORS SRVICE ET ENTRETIEN
Le démontage et/ou mise hors service et/ou entretien de l'opératreur Full Tank doit être exécuté seulement et exclusivement par
le personnel autorisé et expert.
N.B. LE CONSTRUCTEUR NE PEUT PAS ÊTRE CONSIDÉRÉ RESPONSABLE POUR ÉVENTUELS DOMMAGES À CAUSE
DES USAGES IMPROPRES, ERRÉS ET IRRAISONNABLES.
SEA se réserve le droit d'effectuer (si nécessaire) des modifications ou variations aux propres produits et/ou au présent manuel
sans aucune obligation de préavis.
Cod. 67410845
®
des risques ultérieurs pas évalués. La SEA S.p.A., dans sont tache continu
d'améliorer les produits, a le droit d'effectuer n'importe quelle modification sans
obligation d'avis vers ses clients. Cela n'oblige pas la SEA d'améliorer la
production antérieure. La SEA S.p.A. ne peut pas être retenue responsable
pour quelconque dommage ou accident causé par des produits cassés, s'il
s'agit de dommages ou accidents dû à la non observance du contenu des
Fig.26
présentes instructions. La garantie n'est pas valable et la responsabilité du
instructions sont une partie intégrale du dispositif et doivent être conservées
dans une place bien connue. L'installateur doit suivre strictement les
instructions. Les produits de la SEA S.p.A. doivent être utilisés exclusivement
pour l'automatisation des portes, portails et vantaux. Quelconque initiative prit
sans explicite autorisation de la SEA S.p.A. détourne la de quelconque
responsabilité. L'installateur doit fournir des notes d'avertissement concernant
l'automatisme pour garantir la max. sécurité et, en
particulier, pour garantir le respect des lois et des
normes du secteur. La vérification doit être effectuée
selon la norme EN12445 contenant les méthodes de
preuve pour la vérification des automatismes pour
portails respectant les limites formulées dans la norme
En12453.
SAFETY GATE
Pour une correcte et sûre installation il es fortement
conseillé d'installer le SAFETYGATE, que permet de
satisfaire le diagramme des forces, présente dans la
norme EN12453 et cependant de vérifier et de mettre
en service l'installation compète.
REV 07 - 11/2013
FULL TANK
Fran ais
Français
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