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Instructions de montage suppl. pour DH-SO/SMO
Les hayons rétractables avec plate-forme repliée sur les bras de levage (DH-SMO, DH-SO5,
DH-S07 and DH-SO8,...) sont montés de façon similaire que les rétractables standard décrits
dans les instructions de montage générales, avec quelques points de différence:
q Les plate-formes repliées sur les bras de levage doivent sortir plus loin que leur position naturelle de
travail, afin de les pouvoir déployer en une position de travail utile.
q Par conséquent, il n'y a pas de butée solide pour la position de travail du bâti en fin des glissières de
rétraction.
q Mais une autre butée devra être montée approx. à moitié longueur des glissières, arrêtant le bâti et
sa plate-forme pendant leur rentrée en dessous du châssis, à l'endroit précis qui mène la plate-forme
correctement contre le plancher arrière du véhicule quand la fonction "monter" est utilisée.
1) POSITION DES GLISSIERES SUR LE CHASSIS
q Afin de permettre à la plate-forme de se
déployer sans toucher le chassis du véhicule
et sa carrosserie, les glissières se montent
le plus en arrière du châssis possible. Cette
dimension peut être retrouvée sur le "plan
de confirmation du montage", et ne peut pas
dépasser 50 mm. Voir fig 1 et 2 ci-dessous.
q Suivant la situation du montage, il peut être nécessaire de couper la partie basse arrière du châssis
en biais, afin de permettre à la plate-forme de se déployer.
q Observez strictement la hauteur de montage "C" mentionnée dans le "plan de confirmation du mon-
tage".
Fig.2
Déploiment de la plate-forme repliée sur les bras de levage
INFORMATION TECHNIQUE
T-SO-001
Fiche :
Type hayon:
Capacité:
Fig.1
Position des glissières à l'arrière du châssis du
véhicule
DH-SO
1500 - 2500 kg
Max 50 mm
Date : 11-09-2004
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Sommaire des Matières pour Dhollandia DH-SMO
- Page 1 Fiche : Instructions de montage suppl. pour DH-SO/SMO Les hayons rétractables avec plate-forme repliée sur les bras de levage (DH-SMO, DH-SO5, DH-S07 and DH-SO8,...) sont montés de façon similaire que les rétractables standard décrits dans les instructions de montage générales, avec quelques points de différence: q Les plate-formes repliées sur les bras de levage doivent sortir plus loin que leur position naturelle de...
- Page 2 En fonction du type de hayon, cette butée peut être un contacteur de fin de course électrique (DH-SO5) ou un levier mécanique (DH-SMO, SO7 and SO8). Voir les paragrap- hes ci-dessous. Fig.5 Contacteur de fin de course (1 côté seulement) 3) BUTEE AVEC CONTACTEUR ELECTRIQUE q Certains types d’hayons (DH-SO5) dispos-...
- Page 3 INFORMATION TECHNIQUE DH-SO Type hayon: T-SO-001 1500 - 2500 kg Capacité: Fiche : 4) BUTEES MECANIQUES Fig.6 Leviers mécaniques (droite + gauche) q Sur les modèles plus récents, la butée con- siste d’un levier mécanique (réf 11 en fig 6) activé...
- Page 4 INFORMATION TECHNIQUE DH-SO Type hayon: T-SO-001 1500 - 2500 kg Capacité: Fiche : 5) MONTAGE DU VERIN DE RETRACTION q Sur la plupart des modèles, le vérin de rétraction est prémonté sur le bâti du hayon. La bride de fixation pour la traverse, formant le point fixe du vérin de rétraction sur le châssis du véhicule, peut être ajustée en avant et en arrière.
- Page 5 INFORMATION TECHNIQUE DH-SO Type hayon: T-SO-001 1500 - 2500 kg Capacité: Fiche : q Positionnez le bâti en fin des glissières comme montré en fig 10. Employez la commande électrique pour “sortir” les pistons du vérin de rétraction à fond. Faites un montage en test de la traverse de rétraction qui relie le piston du vérin de rétraction au châssis du véhicule, suivant fig 12.