Alignement - CAMSO ATV R4S Manuel De L'utilisateur

Pour véhicules tout-terrain
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ALIGNEMENT

On exige d'ajuster le parallélisme lorsque que le
VTT est placé sur le sol, en déplaçant celui-ci
vers l'avant sur environ 3 mètres [10 pi] pour
ensuite mesurer le parallélisme. Voir la Figure 17.
NOTE: Chaque fois qu'on doit vérifier la mesure,
conduire en marche arrière et repartir ensuite
en marche avant sur environ 3 mètres [10 pi].
ATTENTION: Vérifier l'état des composantes de la
conduite
avant
d'effectuer
parallélisme. Des composantes endommagées
vont empêcher un ajustement adéquat et nuire au
bon fonctionnement du système.
ATTENTION: L'ajustement du parallélisme des
systèmes
avant
est
directement lié à la durée de vie des composantes
du système. Veuillez suivre attentivement les
recommandations d'ajustement et de vérification
du manuel.
Figure 17
Mesure A: distance intérieure entre les châssis
au niveau des roues avant.
Mesure B: distance intérieure entre les châssis
au niveau des roues arrière.
La mesure A doit être égale ou supérieure à la
mesure B jusqu'à un maximum de 3 mm [1/8 po].
A - B = 0 à 3 mm [1/8 po]
l'ajustement
très
important
et
est
Méthode d'ajustement
Pour
effectuer
premièrement débloquer les écrous (1) à chaque
bout des tiges d'accouplement (2) de la direction.
Visser ou dévisser ensuite la tige d'accouplement
(2) d'un nombre de tours égal des deux côtés du
véhicule. Resserrer les écrous après avoir
complété l'ajustement. Voir la Figure 18.
NOTE:
En
parallélisme ouvert, vous obtiendrez un
du
ajustement plus précis.
ATTENTION: Lors du déblocage des écrous (1) de
chaque tige d'accouplement (2) de la direction,
certains écrous ont des filets inversés, assurez-
vous de débloquer l'écrou dans le bon sens.
NOTE: Une fois l'ajustement du parallélisme des
systèmes avant terminé, contre-vérifier les
mesures afin de confirmer que l'ajustement
est bon.
l'ajustement
sur
débutant
avec
un
ajustement
RÉGLAGES
le
VTT,
du
Figure 18
12

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