CAMSO ATV R4S Manuel De L'utilisateur page 13

• Positionner une barre plate sur le dessus des
pneus arrière du système de traction avant et
mesurer à partir du sol jusqu'à la barre plate tel
que montré à la Figure 8.
Figure 8
ATTENTION: La dimension 254 mm représente le
requis d'ajustement. Si la référence du niveau à
bulle ne correspond pas à la mesure 254 mm,
référez-vous à la mesure pour un ajustement
adéquat.
NOTE: Une fois que les ajustements de l'angle
d'attaque des systèmes avant sont terminés,
contre-vérifier les ajustements.
Principes de réglages (Systèmes avant):
• Un réglage de plus de 254 mm [10 po]
mesuré à l'aide de la barre plate a pour effet
de faciliter la direction mais produit un effet
d'instabilité à haute vitesse.
• Un réglage de moins de 254 mm [10 po]
mesuré à l'aide de la barre plate a pour effet
de raffermir la direction et d'augmenter la
stabilité à haute vitesse.
ANGLE D'ATTAQUE- SYSTÈMES ARRIÈRE
Régler l'angle d'attaque des systèmes arrière
comme suit:
VÉHICULE MUNI D'UNE SUSPENSION À ESSIEU
RIGIDE OU AVEC BRAS LONGITUDINAL
ATTENTION: Certains véhicules nécessitent un
ajustement particulier. Référez-vous à la Directive
d'installation pour confirmer le bon ajustement.
• Le bras stabilisateur doit être fixé au système
de traction (1) et à l'ancrage arrière (2) installé
au véhicule. Voir la Figure 9.
• Desserrer l'écrou (3) comprimant le ressort du
bras stabilisateur. Voir la Figure 10.
NOTE: Utiliser la partie étroite du gabarit d'ajustement
reçu avec le
référence lors de l'ajustement.
• Régler l'écrou (4) afin de produire une distance
de 10 mm entre le guide du bras stabilisateur
et l'écrou, comme le montre la Figure 11.
• Tourner l'écrou (3) jusqu'à ce qu'il entre en
contact avec le ressort. Comprimer ensuite le
ressort en tournant l'écrou de 1,5 tour. Voir la
Figure 12.
RÉGLAGES
Figure 9
Figure 10
bras stabilisateur comme
Figure 11
10