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Electronique
Votre bateau peut être équipé en option d'un pack électronique
comprenant une antenne GPS, une girouette pour anémomètre,
des capteurs, des répétiteurs pour cockpit, un pilote automatique
ainsi qu'un GPS interfacé au lecteur de carte (format de carte Na-
vionics).
MISE EN FONCTION
- Enclencher le disjoncteur "centrale navigation" au tableau élec-
trique.
En cas de problème de fonctionnement, contrôler le relais et son
fusible situés à côté du coupe-circuit, sous la couchette tribord.
Si le problème persiste, s'adresser à votre concessionnaire ou à un
professionnel de l'électronique.
Pour le fonctionnement particulier de chaque appareil, se référer
aux différentes notices d'utilisation.
ENTRETIEN
- Nettoyer les cadrans des répétiteurs à l'aide d'un chiffon humi-
difi é avec de l'eau douce. Se référer à la notice avant d'employer
tout autre produit. L'emploi d'alcool est à proscrire.
- Nettoyer le capteur de sonde lors de chaque carénage et le
capteur de loch de façon très régulière.
Consulter la notice pour les préconisations d'entretien.
Se réfèrer au chapitre MISE A L'EAU pour les précautions à pren-
dre concernant les sondes lors de grutages.
Aide à la navigation
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conseil - recommandation
Le compas du pilote automatique est situé
dans la cabine arrière bâbord.
Pour un fonctionnement optimal, éloigner
tout objet métallique de son proche entou-
rage.
Les affi cheurs des différents
répétiteurs sont rétro-éclairés.
La radio de bord est équipée d'un fader
qui permet de régler l'intensité du volume
sonore intérieur et extérieur : attention lors
des mouillages à effectuer des réglages qui
ne risqueront pas d'importuner vos voisins!
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