Table des Matières
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Circuit d'eau - évacuation
Un bac étanche sous le moteur reçoit les éventuels rejets. Un
puisard principal est situé au-dessus du lest. Le puisard est vidé par
une pompe électrique ou par la pompe manuelle.
Assécher régulièrement le puisard à l'aide d'une éponge.
La vidange de la glacière s'effectue en actionnant l'interrupteur si-
tué sous le réchaud.
La mise en service de la pompe électrique s'effectue en actionnant
le disjoncteur "pompe de cale" au tableau électrique.
ENTRETIEN
- Vérifi er régulièrement le bon fonctionnement et l'étanchéité des
vannes et des passe-coques.
- Fermer les vannes lorsque le circuit d'eau n'est pas utilisé.
- S'assurer périodiquement de la parfaite propreté de la crépine
et de la cale.
Plomberie
Equipements sanitaires
EVIER, LAVABOS ET DOUCHES
- Fermer les vannes et les robinets après utilisation.
- Nettoyer régulièrement les fi ltres des douches.
Chaque bac à douche est vidé par une pompe électrique.
- Enclencher le disjoncteur "confort" au tableau électrique.
- Actionner l'interrupteur de pompe dans la salle de bain pour
évacuer l'eau de la douche.
WC MARINS
- Ouvrir les vannes de prise d'eau et d'évacuation.
Pour vider la cuvette :
- Placer le levier de commande de la pompe en position inclinée
(FLUSH) et actionner la pompe.
Pour assécher la cuvette :
- Remettre le levier en position verticale (DRY) et actionner la
pompe.
Pour éviter de boucher les WC, utiliser du papier absorbant et
pomper jusqu'à vider complètement le tuyau de vidange.
Rinçer régulièrement les WC à l'eau douce.
Fermer les vannes après chaque usage.
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attention
Il est strictement interdit de rejeter à la mer
les éventuels rejets contenus dans le bac
sous le moteur.
L'écoulement des eaux usées de l'évier,
des lavabos et des WC est assuré par
des passe-coques munis de vannes quart de tour.
Une vanne est fermée lorsque sa poignée est
perpendiculaire au tuyau, et ouverte lorsque
sa poignée est dans l'axe du tuyau.
Chaque vanne d'évacuation est repérée dans
le bateau par une étiquette indiquant sa fonction.
Surveiller l'état des différents fi ltres présents
sur les circuits d'évacuation.
attention
En période de gel, ne pas oublier de vidanger
la douchette de cockpit, même s'il y a une
présence à bord du bateau.
Lors des stationnements au port, utiliser
(si elles existent) les installations sanitaires
de la capitainerie.
L'interdiction de rejet des eaux usées dans
certains ports ou pays nécessite l'usage
de réservoirs à eaux noires.
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