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Moteur
DEMARRAGE
Avant de démarrer le moteur :
- Ouvrir le robinet de carburant.
- Ouvrir la vanne du circuit de refroidissement moteur.
- Mettre en tension le circuit électrique en actionnant les coupe-
batteries sur ON.
- Débrayer l'inverseur pour permettre d'accélérer au point mort,
puis accélérer légèrement la manette moteur.
ACCÈS AU MOTEUR
L'accès au moteur se fait par le panneau de descente.
Des trappes latérales permettent de vérifi er les organes princi-
paux.
CONTROLES AVANT DEMARRAGE
- Soulever le panneau de descente.
- Contrôler le niveau d'huile à l'aide de la jauge à huile.
- Contrôler le niveau d'eau du vase d'expansion.
- Vérifi er les alertes sonore et visuelle (témoins).
DETECTION DE PANNES
Si le démarreur ne tourne pas, vérifi er :
- L'ouverture des coupe-batteries.
- Le serrage des cosses de batteries.
- La tension électrique.
Motorisation
Si le démarreur tourne et que le moteur ne démarre pas, vérifi er
que :
- Le gazole arrive au moteur.
- Le fi ltre à gazole n'est pas chargé d'eau.
ENTRETIEN
Se conformer aux prescriptions de la notice livrée avec le moteur
pour son entretien.
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Lire attentivement la notice moteur fournie avec
le bateau qui vous donnera des explications
détaillées sur le fonctionnement du moteur et toutes
les opérations permettant d'en faire bon usage.
avertissement
Ne jamais faire tourner le moteur le bateau
hors de l'eau.
Arrêter le moteur avant l'ouverture du pan-
neau de descente et des trappes latérales.
En cas d'intervention moteur en marche,
se tenir éloigné des courroies et des parties
mobiles.
attention
Ne jamais couper le contact ou le circuit
électrique pendant la marche du moteur.
Actionner impérativement la tirette de stop
(ou bouton suivant modèle manuel ou élec-
trique) avant de couper le contact à clé pour
étouffer un moteur diesel.
Se référer au manuel du moteur pour
la détection et la résolution des pannes.
Appeler votre concessionnaire Bénéteau ou le
concessionnaire représentant la marque du moteur.
attention
Il est fortement déconseillé de naviguer au
moteur avec une gîte prononcée sous peine
de détériorer le moteur.
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