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C
B
D
F
REMARQUE
Les réglementations fédérales de l'EPA exigent que tous les modèles de moteurs/matériel essence de 2012 et
années suivantes produits pour la vente aux États-Unis soient équipés d'un tuyau d'alimentation de carburant
spécial à faible perméabilité entre le carburateur et le réservoir de carburant. Pendant l'entretien du matériel de
2012 et années suivantes, seuls les tuyaux d'alimentation de carburant certifiés par l'EPA peuvent être utilisés
pour remplacer le tuyau d'alimentation d'origine du matériel. Des amendes allant jusqu'à 37 500 $ peuvent être
appliquées en cas d'utilisation d'une pièce de rechange non certifiée.
CS-341
filTre à air
A
1. Fermer le volet de départ (position de démarrage à froid [
Ceci empêchera la pénétration de saletés dans le carburateur
lors du retrait du filtre à air. Nettoyer le pourtour du filtre à air
avec une brosse.
2. Retirer le couvercle du filtre à air. Balayez l'intérieur du cou-
vercle pour enlever la saleté.
3. Retirer le filtre à air et balayez légèrement le filtre pour en-
lever la saleté. Remplacer filtre s'il est endommagé, saturé de
carburant, très sale, ou les bords en caoutchouc de cachetage
sont déformés.
4. Si filtre peut être réutilisé, s'assurer :
• ajustements étroitement dans la cavité de filtre à air à air
• qu'il est remis en place avec la même face vers l'extérieur
qu'à l'origine.
5. Installez le couvercle du filtre à air.
graisseur auTomaTique
• Le débit du graisseur automatique peut être réglé de 3 à 4 cc/
min (à 7000 tr/mn), au départ de l'usine.
• Toujours vérifier le débit d'huile pendant l'utilisation.
• Tourner la vis (D) de réglage dans le sens anti horaire pour
l'augmenter, ou dans le sens horaire pour réduire le débit.
filTre à huile
• Vérifier périodiquement.
E
- Ne pas laisser de poussière pénétrer dans le réservoir
d'huile.
- Le colmatage du tamis d'huile nuit au fonctionnement du
système de lubrification.
- Le sortir par le trou de remplissage d'huile.
- Si le tamis (E)est encrassé, le nettoyer dans de l'essence.
- Si l'intérieur du réservoir s'encrasse, il peut être nettoyé
Tamis de carburanT
• Vérifier périodiquement
- Ne pas laisser de poussière pénétrer dans le réservoir de
- Le colmatage du tamis rend le démarrage difficile ou
- Sortir le tamis de carburant (F)par le trou de remplissage
avec un fil d'acier ou outil équivalent.
- Lorsque le tamis est encrassé, le laver dans un
liquide de nettoyage adéquat.
- Si l'intérieur du réservoir s'encrasse, il peut être nettoyé en le
rinçant avec un liquide nettoyant adéquat.
en le rinçant avec de l'essence.
carburant.
cause une fonctionnement irrégulier du moteur.
22
]).
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