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8 Maintenance / Réparations
8.2.2 Travaux d'inspection
DANGER
Surtempératures causées par frottement, choc ou étincelles par frottement
Risque d'incendie !
Détérioration du groupe motopompe !
▷ Contrôler régulièrement les plaques de recouvrement, les composants en
matière synthétique et tous les autres recouvrements des composants en
rotation pour détecter des déformations et pour vérifier si l'écartement par
rapport aux composants en rotation est suffisant.
8.2.2.1 Nettoyage du filtre
ATTENTION
Pression d'aspiration insuffisante en cas de filtre obstrué sur la tuyauterie
d'aspiration
Endommagement de la pompe !
▷ Surveiller le degré d'encrassement du filtre par des mesures adéquates (p. ex.
manomètre différentiel).
▷ Nettoyer le filtre à intervalles appropriés.
8.2.2.2 Contrôle de l'entraînement
Effectuer les contrôles suivants :
▪ Contrôler le serrage correct des connexions électriques.
▪ S'assurer que les voies d'aération sont dégagées et propres.
▪ Vérifier que le boîtier électronique est fermé.
8.2.2.3 Purge d'air de la garniture mécanique
Ill. 50: Purgeur d'air 5B
ü Un récipient approprié est disponible pour récupérer le fluide pompé.
1. Tenir le récipient de récupération du fluide pompé sous le purgeur d'air 5B.
2. Ouvrir le purgeur d'air 5B.
3. Laisser l'air s'évacuer complètement. Dès que du fluide pompé s'écoule, fermer
immédiatement le purgeur d'air 5B.
EtaLine Pro
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