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Fig. 8C
- Roue ALU-M (correction de l'intérieur pour équilibrage) Roue ALU-M (correction de l'intérieur pour
deux plans d'équilibrage avec étalonnage direct):
Après avoir mesuré le flanc intérieur FI, comme sur la fig. 9, extraire le calibre pour mémoriser les données
du flanc extérieur FE. Note : Lorsque les positions ont été atteintes, pousser toujours les pinces vers le
haut et les conserver en position pendant au moins 2 sec. Les symboles de contrepoids changent de
couleur.
Fig. 9 (ALU M)
En cas de validation du signal acoustique (voir 6.8), la fin de la saisie des donnée est accompagnée d'un
bip sonore.
En utilisant le MEGASTICK pour entrer le mode ALU-3, la machine passe automatiquement au prgramme
ALU-3M. Dans ce cas, veiller à bien appliquer les poids car sur ALU 3M le flanc intérieur a un clip au lieu
d'un poids adhésif.
Fig. 9A (ALU 3M)
NB: Modification manuelle de dl entraîne automatiquement dE=0.8 x dl.
N'oublier pas d'actualiser dE en mesurant le diamètre réel.
FI FI
0117 - 15
Fig. 8D
FE
FE
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