Publicité
Remplacement du pivot d'air et de la vanne d'échappement
1. Consultez la section
Préparation du pistolet pour l'entretien, page
2. Pour remplacer la vanne d'échappement d'air :
a. Retirez le collier (36) et le tuyau
d'échappement (35).
b. Dévissez le pivot (21) de la poignée du
pistolet (16). Le pivot présente un filetage à
gauche. Déplacez le support.
c. Tirez la vanne d'échappement (8) de la
poignée (16). Examinez le joint torique (8a)
et remplacez-le si nécessaire.
d. Installez le joint torique (8a*) sur la vanne
d'échappement (8). Lubrifiez le joint torique
en appliquant une légère couche de graisse
sans silicone.
e. Installez la vanne d'échappement (8) dans
la poignée (16).
f.
Appliquez du produit d'étanchéité pour
filetage sur les premiers filetages du pivot
(21). Placez le support et vissez le pivot
dans la poignée du pistolet (16). Serrez à un
couple de 8,4 à 9,6 N•m (75 à 85 po-lb).
g. Installez le tuyau (36) et le collier (43).
332425C
3. Pour remplacer le pivot de l'entrée d'air :
48.
a. Dévissez le pivot (21) de la poignée du
b. Appliquez du produit d'étanchéité pour
Figure 43 Raccord d'entrée d'air et vanne
d'échappement d'air
pistolet (16). Le pivot présente un filetage
à gauche.
filetage sur les premiers filetages du pivot.
Vissez le pivot dans la poignée du pistolet.
Serrez à un couple de 8,4 à 9,6 N•m (75 à
85 po-lb).
Réparation
61
Publicité
