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Réparation
Réparation de la vanne marche/arrêt du système ES
1. Consultez la section
Préparation du pistolet pour l'entretien, page
2. Desserrez la vis imperdable (26p). Retirez la
vanne (26) de la poignée.
3. Lubrifiez les joints toriques (26b* et 26g*) avec
de la graisse sans silicone, référence 111265.
Veillez à ne pas mettre trop de graisse.
REMARQUE : veillez à ne pas mettre trop de
graisse sur les pièces. Un excès de lubrifiant sur
les joints toriques peut les faire pénétrer dans le
passage d'air du pistolet et nuire à la finition de
la pièce à peindre.
Figure 39 Vanne ES On-Off
58
4. Nettoyez et recherchez d'éventuelles traces
48.
de dommages sur les pièces. Remplacez si
nécessaire.
REMARQUE : la saillie du plateau de maintien
(26f) doit être orientée vers le haut.
5. Réinstallez la vanne. Serrez la vis (26p) à un
couple de 1,7 à 2,8 N•m (15 à 25 po-lb).
332425C
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