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KONTROLLEN VOR UND NACH DEM EINSATZ
Für sicheres Fahren und für die Langlebigkeit des Fahrzeuges hier einige Ratschläge:
1 Die Integrität der Ölleitung, verbindet das Saugrohr mit die elektronische Dosierung, überprüfen.
2 Alle Flüssigkeitsstände prüfen.
3 Bremsen auf Funktionstüchtigkeit und Bremssohlen auf Abnutzung prüfen (Seite 60).
4 Den Reifendruck, den allgemeinen Reifenzustand und die Profilstärke überprüfen (Seite 72).
5 Überprüfen, ob die Radspeichen richtig gespannt sind.
6 Kettenspannung prüfen (Seite 73).
7 Die Einstellung und die Funktion aller Bowdenzüge kontrollieren.
8 Alle Schrauben und Bolzen überprüfen.
9 Bei laufendem Motor die Funktion der Scheinwerfer, des Rücklichts, des Bremslichts,
der Blinker, der Kontrolllampen und der Hupe kontrollieren.
10 Nach dem Einsatz im Gelände das Fahrzeug sorgfältig reinigen (Seite 79).
EINFAHREN
Die Einfahrzeit dauert ungefähr 15 Betriebsstunden, während dieser Zeit müssen
folgenden Vorschriften eingehalten werden:
1 Für den ersten Tanken, Mischung von 1% benutzen.
2 Die auf Seite Seite 16 n der Tabelle "Empfohlene Schmiermittel und Flüssigkeiten"
angegebene Öl verwenden.
3 Während der ersten 3 Betriebsstunden sollte der Motor nur mit max. 70% seiner
Leistung gefahren werden. Die Motordrehzahl sollte 7000 U/min nicht überschreiten.
4 Während der nächsten 2 Betriebsstunden sollte der Motor nur mit max. 90% seiner
Leistung gefahren werden.
5 Das Fahrzeug nur nutzen, nachdem der Motor gut warmgelaufen ist.
6 Fahrten mit konstanter Geschwindigkeit vermeiden (durch Geschwindigkeitsände-
rungen werden die Bauteile gleichmäßiger und schneller eingefahren).
Dieser Ablauf muss auch nach jeder Motorrevision mit Wechseln von Kolben, Kol-
benring oder Zylinder eingehalten werden.
ACHTUNG:
Nach den ersten 3 Stunden oder 15 Liter Mischkraftstoff Ölwechsel vornehmen.
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