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Carburateur
Version
Jet maximum
Jet de ralenti
Jet de démarrage
Pointeau
Position pointeau (du haut)
Tours vis d'air (tout fermé)
Refroidissement ................ à liquide, circulation forcée du liquide avec pompe
Bougie RR 250 ................................................................... NGK BR8ECM
Bougie RR 300 ...................................................................... NGK BR7ES
Embrayage ............................................... disques multiples en bain d'huile
Boîte de vitesses
Version
Transmission primaire
Rapports de boite 1 ère
Rapports de boite 2 me
Rapports de boite 3 me
Rapports de boite 4 me
Rapports de boite 5 me
Rapports de boite 6 me
Transmission secondaire
Soupape d'échappement ... à actionnement centrifuge avec ressorts de contraste
Mise en marche ...........................................CDI sans rupteur avec variation
Démarrage ................................................ électrique (Kick-starter en option)
RR 250 Europe
RR 250
130
165
38
38
50
85
N84K
N0ZJ
2°
1+1/2
1+1/4
RR 250 Europe
RR 250
27/72
27/72
12/31
12/31
15/28
15/28
19/28
19/28
20/24
20/24
27/27
27/27
28/24
28/24
15/42
14/49
13
RR 300 Europe
130
35
50
N84K
3°
2°
2
RR 300 Europe
27/72
12/31
15/28
19/28
20/24
27/27
28/24
15/42
anticipation numérique
1
RR 300
165
38
85
N2ZW
2°
1+1/4
RR 300
27/72
12/31
15/28
19/28
20/24
27/27
28/24
14/49
F
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