Table des Matières
Publicité
2.9 Contrôles de sécurité
Les circuits électroniques de votre système de commande sont conçus pour garantir une
fiabilité et une sécurité optimales. Le micro-ordinateur de bord exécute jusqu'à
100 contrôles de sécurité par seconde. Afin de compléter ces contrôles de sécurité, nous
vous conseillons de procéder aux contrôles périodiques ci-dessous.
Si l'un de ces contrôles échoue, n'utilisez pas le fauteuil et contactez votre dépanneur-
réparateur.
2.9.1 Contrôles journaliers
Manette :
2.9.2 Contrôles hebdomadaires
Frein de stationnement : - Cet essai doit être réalisé sur une surface plane. Prévoyez un
Connecteurs :
Câbles :
Soufflet de la manette :
Montage :
2.9.3 Inspection
Afin de garantir en permanence le bon fonctionnement de votre fauteuil et du système de
commande, nous vous recommandons de les soumettre à l'inspection de votre
dépanneur-réparateur après une période d'un an à compter de leur mise en service.
Contactez votre dépanneur-réparateur pour savoir quand il convient de soumettre votre
fauteuil et votre système de commande à son inspection.
Mode d'emploi de la manette compacte R-net
Réf. : 205310-FR-0 Version : 2, 2009-11
- Tandis que le système de commande est éteint, contrôlez que la
manette n'est pas pliée ou endommagée et qu'elle revient en position
centrale lorsque vous la poussez et la relâchez. En cas de problème,
cessez les contrôles de sécurité et contactez votre dépanneur-
réparateur.
mètre d'espace libre tout autour du fauteuil.
- Allumez le système de commande.
- Contrôlez que le voyant LED reste allumé après l'initialisation
et que l'indicateur de la batterie affiche une charge suffisante.
- Poussez lentement la manette vers l'avant jusqu'à ce que
vous entendiez les freins de stationnement s'enclencher. Il est
possible que le fauteuil se mette à bouger.
- Relâchez immédiatement la manette. Vous devez entendre
chaque frein de stationnement s'enclencher dans l'espace de
quelques secondes.
- Répétez l'essai trois fois en poussant lentement la manette
vers l'arrière, la gauche et la droite.
- Assurez-vous que tous les connecteurs sont correctement
raccordés.
- Contrôlez l'état de tous les câbles et connecteurs pour
déterminer s'ils sont endommagés.
- Contrôlez le fin soufflet ou protecteur en caoutchouc autour du
manche de la manette pour déterminer s'il est endommagé ou
fendu. Contrôlez uniquement à l'œil nu. Ne démontez pas le
soufflet.
- Assurez-vous que tous les composants du système de
commande sont correctement montés. Ne serrez pas trop les
vis de fixation.
Page 8 de 19
Publicité
Table des Matières
