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Manuel d'utilisation
UTILISATION COMME SIÈGE DANS LES VÉHICULES À MOTEUR
Déclaration selon laquelle le modèle de fauteuil roulant est conçu pour être fixé face à la
route lorsqu'il est utilisé comme siège dans un véhicule à moteur et selon laquelle il est
conforme aux exigences du document ISO 7176-19.
Types d'attaches qui sont adaptées au
fauteuil roulant (à savoir, sangle à quatre
points,
système
particulier de système d'arrimage, etc.)
Déclaration selon laquelle le fauteuil roulant
est muni des dispositifs de retenue de
ceinture fixées au fauteuil roulant indiqués
ci-contre, qu'il peut être utilisé avec ceux-ci
et qu'il a réussi les essais du documents ISO
7176-19.
Notation de la facilité à utiliser la ceinture de sécurité à trois points
du véhicule à moteur comme l'exige l'article 5.5. a) du document ISO
7176-19.
Notation du degré auquel l'utilisation de la ceinture de sécurité à
trois points du véhicule à moteur permet de bien sécuriser l'occupant
comme l'exige l'article 5.5. b) du document ISO 7176-19.
Ne retirez pas les points de fixation des sangles d'arrimage permettant de retenir votre
fauteuil roulant à un véhicule à moteur. Si les points de fixation des sangles d'arrimage sont
retirés, ils ne pourront être remis en place et votre fauteuil ne sera plus conforme à la norme
ISO/DIS 7176-19:19. Pour de plus amples informations, voir à consulter la Fiche technique
-Utilisation comme siège dans les véhicules à moteur.
Notez que la facilité d'accès et la manœuvrabilité dans les véhicules à moteur peuvent être
fortement diminuées par la taille du fauteuil roulant et le diamètre de braquage plus court
facilite généralement l'accès au véhicule et la manœuvrabilité en position face à la route.
Pour de plus amples informations, voir à consulter la Fiche technique - Utilisation comme
siège dans les véhicules à moteur.
Utilisation comme siège dans les véhicules
à moteur
de
crampons,
type
Sangle à 4 points. Pour de plus amples
informations, voir à consulter la Fiche
technique -Utilisation comme siège dans les
véhicules à moteur.
Le fauteuil XL RF
MC
de dispositifs de retenue de ceinture fixés
à même sa structure répondant à la norme
ISO/DIS 7176-19:2019 et a réussi les tests
d'impact frontal avec un mannequin d'essai
de choc ayant une taille grande et un poids
de 100 kg (220 lb). Pour de plus amples
informations, voir à consulter la Fiche
technique - Utilisation comme siège dans les
véhicules à moteur.
Oui. Pour de plus amples informations, voir
à consulter la Fiche technique -Utilisation
comme siège dans les véhicules à moteur.
25
FRANÇAIS
de Physipro
MD
est muni
Excellent
Excellent
Révision 2
Octobre 2023
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