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tams elektronik B-6 Mode D'emploi page 37

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tams elektronik
8. Liste de contrôle pour la recherche et le dépannage des erreurs
Les DEL RGB sous la partie supérieure du boîtier indiquent l'état de fonctionnement ainsi que
l'apparition d'un court-circuit ou d'une surchauffe. → Section 8.1.1 "Écran et DEL RGB"
Avertissement : si vous constatez un fort dégagement de chaleur ou si le booster a
!
coupé la tension de la voie en raison d'une surchauffe, débranchez immédiatement le B-6 de
la tension d'alimentation. Risque d'incendie ! Si la surchauffe n'est pas due à des
influences extérieures (entrave à l'échange d'air, rayonnement solaire), envoyez le B-6 pour
vérification..
8.1. Coupure automatique
La tension à la sortie de voie du booster est coupée, les LED RGB clignotent en rouge-violet ou
scintillent en jaune-orange.
Cause : Le booster a coupé la tension à la sortie de la voie en raison d'un court-circuit ou
d'une surchauffe. → Section 8.1.1. "Écran et DEL RGB".
Après une commande d'aiguillage, la tension à la sortie de voie du booster est coupée.
Cause possible : l'adresse d'aiguillage concernée a été attribuée à la fonction "Coupure avec
commande d'aiguillage DCC". à Evitez d'utiliser l'adresse d'aiguillage concernée ou attribuez
une autre adresse d'aiguillage à la fonction.
8.2. Pas de coupure en cas de court-circuit
La centrale ne s'arrête pas en cas de court-circuit, bien que le signal de retour de court-circuit
du booster soit connecté.
Cause possible en cas d'utilisation de l'interface conforme à la norme DCC : les connexions
C, D et E sont inversées sur l'interface.
nécessaire.
Cause possible en cas d'utilisation de la connexion BiDiB : la centrale numérique n'est pas
en mesure d'évaluer le retour d'information de court-circuit via BiDiB ou n'est pas
configurée en conséquence.
l'évaluation du message BiDiB du booster est possible et si oui, la configuration de la
centrale.
8.3. Problèmes de commande via le BiDi-Bus
Le booster ne s'allume pas ou transmet des signaux erronés (les locomotives ne réagissent pas
comme elles le devraient).
Cause possible : Le booster est installé à l'extrémité d'une ligne de bus BiDi, il n'y a pas de
résistance de terminaison.
une résistance de terminaison sur le dernier appareil BiDiB de la ligne. Si cela n'est pas
possible, contactez notre hotline pour la réalisation de la résistance de terminaison pour le
B-6.
Vérifier à l'aide du mode d'emploi de la centrale si
Changez la position du booster sur la ligne de bus et installez
Liste de contrôle pour la recherche et le dépannage des erreurs | 37
Vérifie les connexions et modifie-les si
Booster B-6

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