Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Sommaire 1. Premier pas................6 2. Conseils concernant la sécurité............9 3. Pour réussir vos soudures............12 4. Fonction...................13 4.1. Modes d´opération............13 4.2. Pilotage du moteur............15 4.3. Sorties de fonction............17 4.4. Fonctions de son...............18 4.5.
Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Les astérisques** ® RailCom est une marque déposée de: Lenz Elektronik GmbH | Vogelsang 14 | DE-35398 Gießen ® RailComPlus est une marque déposée de: Lenz Elektronik GmbH | Vogelsang 14 | DE-35398 Gießen et ESU electronic solutions ulm GmbH &...
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français 1. Premier pas Ce mode d’emploi s’applique à tous les décodeurs de locomotive de la série 30 plus à savoir : Décodeur de locomotive LD-G-31 plus, Décodeur de locomotive LD-G-33 plus, ...
Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Vérifier le contenu Après le déballage, vérifiez que le contenu est complet : un ou cinq décodeurs, dépendant de la version avec ou sans câbles de connexion soudés ou avec ou sans interface; LD-G-31 plus: un ou cinq condensateurs (100 µF / 35 V) ;...
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Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français Outillage et matériel nécessaires Pour le montage et la connexion des décodeurs non équipés d´une interface il vous faut : un fer à souder électronique (maximum 30 watts) à panne fine et un support pour fer à...
Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Pour synchroniser le décodeur de locomotive avec sonorisation LD-G-36 plus (par ex. pour synchroniser l’échappement de vapeur avec la vitesse) : des ILS (par ex. no. d´article 84-53110) et/ou des capteurs à...
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Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français Dangers électriques Toucher des parties sous tension, toucher des parties susceptibles d'être sous tension, courts-circuits et connexion à des tensions non autorisées, humidité trop forte et condensation peuvent provoquer une décharge électrique pouvant entraîner des blessures.
Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus utilisant une surface de travail résistant à la chaleur, posant le fer à souder sur un support adapté, positionnant lors de la soudure la pointe de la panne avec précision, ...
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français 3. Pour réussir vos soudures Rappelez-vous : Une soudure inadéquate peut provoquer des dégâts par la chaleur voire l'incendie. Evitez ces dangers : lisez et respectez les règles édictées dans le chapitre Conseils concernant la sécurité de ce mode d'emploi.
Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus 4. Fonction 4.1. Modes d´opération Mode numérique Le décodeur de locomotive est un décodeur multi protocole qui exploite les signaux aux formats DCC et Motorola. Le décodeur reconnaît automatiquement le format utilisé. Le nombre d’adresses possibles dépend du format utilisé...
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français Mode analogique Le décodeur de locomotive peut aussi être utilisé sur des réseaux analogiques alimentés en courant continu ou alternatif. Dès que le véhicule est posé sur la voie, le décodeur reconnaît le type de courant d’alimentation (analogique ou numérique).
Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus 4.2. Pilotage du moteur Fréquence du courant pulsé La fréquence du courant pulsée délivrée par le décodeur peut être réglée entre 60 Hz et 30 kHz. Cela permet d’adapter le décodeur aux différents types de moteur y compris les moteurs à...
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Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français s’applique pas trop vite, pour éviter des à-coups ou des vibrations. Si la valeur est trop petite, la locomotive roule avec des à-coups. Si la valeur est trop grande, la vitesse de la locomotive n’est pas stabilisée. Courbe de vitesse Le décodeur peut être adapté...
Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus 4.3. Sorties de fonction Le décodeur possède des sorties de fonction pouvant être connectées à différents types d’accessoires (par ex. : éclairage, fumigène, module sonore, attelage télécommandé). Le nombre et le type d’accessoires qui peuvent être connectés dépend du nombre de sorties, du courant maximal de chaque sortie et du courant maximal total que peut délivrer le décodeur.
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français décodeur. Variation dépendant de la vitesse : cela permet par exemple de réduire l’émission de fumée lorsque la locomotive est arrêtée, ou de réduire ou d’éteindre l’éclairage de cabine lorsque la locomotive roule. MARslight (= allumage et extinction progressifs des feux) : pour les locomotives américaines par exemple.
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Sons intégrés (sauf LD-G-36 plus) Les décodeurs LD-G-31 plus, LD-G-33 plus et LD-G-34 plus disposent de trois sons intégrés : sifflet, cloche, trompe. Bruits de roulement (uniquement LD-G-36 plus) Vous pouvez commander quatre sons différents (bruits d’arrêt et de marche, trompe ou sifflet, bruits de dételage ou de fermeture des portes, cloche ou seconde trompe) par les touches de fonction de la centrale.
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français sensibilité aux modifications de la charge ; temps mort ; attribution des sons aux touches de fonction. 4.5. Déclenchement des fonctions Les sorties de fonction, la sortie pour servomoteur, les sons intégrés et les bruits de roulement du LD-G-36 plus sont déclenchés par : ...
Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus 4.6. Déroulement automatisé Le logiciel du décodeur permet d’automatiser les processus et de lancer des enchainements complexes à l’aide d’une seule touche. Navette automatique Les entrées de commande permettent de créer une navette automatique entre deux gares.
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français Fonctions asservies à la vitesse Des fonctions peuvent être commutées automatiquement lorsqu’une vitesse définie par VC est atteinte. Une tension différente est appliquée aux sorties de fonction selon que la vitesse est supérieure ou inférieure à...
Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus 4.7. Communication avec RailCom** et RailCom plus** RailCom est un protocole de communication bidirectionnelle pour réseau ferroviaire numérique piloté au format DCC. Il rend possible par exemple l’envoi de l’adresse et du réglage des VC du décodeur à la centrale ou vers des détecteurs spéciaux.
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français 4.8. Protection contre la surcharge (sauf LD-G-31 plus) Les décodeurs LD-G-33 plus, LD-G-34 plus et LD-G-36 plus possèdent une protection qui évite la surchauffe en cas de surcharge du moteur ou de dépassement du courant total. Dès que le courant moteur ou total autorisé...
à jour ne peut se faire qu’avec les centrales suivantes (état : 01/2015): MasterControl (Tams Elektronik) l’Intellibox 1 (Uhlenbrock**) CS2 (Maerklin**) Vous trouverez sur notre site Internet la liste à jour des centrales compatibles.
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français 5. Caractéristiques techniques Format des données DCC et MM Protocole d’émission RailCom Tension d'alimentation Courant numérique: 12-24 V LD-G-31 plus: 12-18 V Courant analogique: max. 18 V Consommation (à vide) max. 40 mA Sortie pour servomoteur (sauf LD-G-31 plus)
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus sans 1.200 19,5x9x4,5 câbles NEM 652 1.200 19,5x9x4,5 PluX12 1.200 19,5x9x7,5 sans 1.500 1.000 9 F0f, F0r, AUX7: 25,5x15,5x5 2,0 AUX1 – AUX6: câbles F0f, F0r, AUX7: NEM 652 1.500 1.000 9 25,5x15,5x5 5,0 AUX1 –...
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Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français sans 3.000 3.000 8 27x17x6 câbles avec 3.000 3.000 8 27x17x6 câbles NEM 652 3.000 1.500 8 27x17x6 F0f, F0r, AUX7: sans 1.500 1.000 9 34,5x16x6 AUX1 – AUX6: câbles F0f, F0r, AUX7: NEM 652 1.500 1.000 9 34,5x16x6...
Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus 6. Connexions Respectez les conseils suivants pour éviter d’endommager (voire de détruire) le décodeur ! Evitez tout contact électrique entre le décodeur ou les accessoires connectés au retour d’une part et les parties métalliques du véhicule ou les rails d’autre part.
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français 6.1. Connexions LD-G-31 plus (PluX12) Versions: PluX12 (NEM 658), fiche à 8 pôles (NEM652), sans câble LD-G-31 plus - Face avant - LD-G-31 plus - Face arrière - Face Couleur Connecté à avant du câble (pour utiliser les réglages d’origine)
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Face Couleur Connecté à avant du câble (pour utiliser les réglages d’origine) violett AUX2 (touche de fonction F2) gris Entrée de commande IN1 gris Entrée de commande IN2 Face Couleur Connecté à arrière du câble brun...
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français 6.2. Connexions LD-G-33 plus (PluX33) Versions: PluX22 (NEM 658), fiche à 8 pôles (NEM652), sans câble LD-G-33 plus avec interface PluX22 - Face avant - LD-G-33 plus avec interface PluX22 - Face arrière - Face Couleur Connecté...
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Face Couleur Connecté à avant du câble (pour utiliser les réglages d’origine) gris SUSI DATA ou entrée de commande IN2 brun Masse pour ILS et capteurs à effet Hall bleu Condensateur électrolytique, pôle positif (+); Alimentation des capteurs à...
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français 6.3. Connexions LD-G-33 plus (21MTC et 21 pôles) Versions: 21MTC (NEM 660) et prise à 21 pôles (inspirée de 21 MTC) LD-G-33 plus avec interface MTC ou interface 21 pôles - Face avant - LD-G-33 plus avec interface MTC ou interface 21 pôles...
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Face Couleur Connecté à avant du câble (pour utiliser les réglages d’origine) gris SUSI DATA ou entrée de commande IN2 jaune F0r = lumière marche arrière (touche de fonction F0) blanc F0f = lumière marche avant (touche de fonction F0) brun Haut-parleur connexion A (signal / -)
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français 6.4. Connexions LD-G-34 plus Versions: sans / avec câbles, fiche à 8 pôles (NEM652) LD-G-34 plus - Face avant - LD-G-34 plus - Face arrière - Page 35...
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Face Couleur Connecté à avant du câble (pour utiliser les réglages d’origine) blanc F0f = lumière marche avant (touche de fonction F0) jaune F0r = lumière marche arrière (touche de fonction F0) vert AUX1 (touche de fonction F1) violett...
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français 6.5. Connexions LD-G-36 plus (PluX22) Versions: PluX22 (NEM 658), fiche à 8 pôles (NEM652), sans câble LD-G-36 plus avec interface PluX22 – face avant- LD-G-36 plus avec interface PluX22 – face arrière - Couleur Connecté...
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Couleur Connecté à du câble (pour utiliser les réglages d’origine) blanc AUX3 (touche de fonction F9) gris SUSI CLOCK gris SUSI DATA brun Condensateur électrolytique, pôle négatif (-); Masse pour des ILS et capteurs à effet Hall bleu Condensateur électrolytique, pôle positif (+) blanc...
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français 6.6. Connexions LD-G-36 plus (21MTC et 21 pôles) Versions: 21MTC (NEM 660) et prise à 21 pôles (inspirée de 21 MTC) LD-G-36plus 21MTC et interface à 21 pôles - Face avant - LD-G-36plus 21MTC et interface...
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Face Couleur Connecté à avant du câble (pour utiliser les réglages d’origine) X1/X2 non utilisé X3 * blanc AUX6 (touche de fonction F11) * X4 * blanc AUX4 (touche de fonction F6) * gris SUSI CLOCK gris...
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Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français Face Couleur Connecté à avant du câble (pour utiliser les réglages d’origine) rouge SUSI PLUS ; Condensateur électrolytique, pôle positif (+) bleu SUSI CLOCK ou entrée de commande IN1 gris SUSI DATA ou entrée de commande IN2 noir SUSI GND ;...
Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus 6.7. Monter des décodeur avec interface Beaucoup de locomotives récentes à moteur à courant continu sont équipées d’origine d’une interface mâle ou femelle. L’utilisation d’un décodeur avec interface adaptée évite les travaux de soudage. Versions possibles : Description Nombre de pôles Norme MOROP...
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français Remarque : Des fabricants proposent des locomotives équipées d’une interface qui ressemble à la 21MTC mais qui ne répond pas à la norme NEM 660 à 2 sorties renforcées, mais avec 4 sorties renforcées. Seules les locomotives équipées selon la norme NEM 660 peuvent arborer sur leur emballage le logo 21MTC.
Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus 6.9. INFO : connexions de masse et sorties d’alimentation La plupart des décodeurs de la série 30 plus possèdent plusieurs connexions de masse (-) et sorties d’alimentation (+). Le tableau ci- dessous donne des indications quant à...
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français 6.10. Monter des décodeurs sans interface Déterminez l'endroit où vous allez installer le décodeur après avoir démonté la caisse de la locomotive. Débranchez du moteur les câbles le reliant à la voie ou pour les locomotives équipées d’un inverseur électronique, débranchez les câbles reliant celui-ci au moteur et à...
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Connexions aux sorties S'il y a lieu, enlevez les diodes présentes dans le circuit d'alimentation de l'éclairage. Connectez les feux et les accessoires aux sorties de fonction du décodeur. Si la masse des feux et des auxiliaires est déjà connectée à...
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français 6.11. Connexion de DEL aux sorties de fonction Les sorties de fonction commutent à la masse. Il faut donc connecter la cathode (-) des DEL aux sorties et l’anode (+) au retour commun des fonctions.
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus caractéristiques techniques de la DEL. Si vous ne disposez pas des caractéristiques techniques, basez-vous sur 4 V pour les DEL blanches et bleues et sur 2 V pour les DEL vertes, rouges, jaunes et orange. La tension résiduelle doit être "...
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français 6.12. Connexion d’accessoires électromagnétiques Si vous connectez des accessoires électromagnétiques (par ex. attelages TELEX, relais ou autres contenant une bobine), il faut monter une diode de redressement (par ex. 1N400x) en parallèle pour éviter d’endommager la sortie.
Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus 6.14. Connexion d’un haut-parleur Utilisez un haut-parleur ayant une impédance d’au moins 4 Ohms. Si vous utilisez un haut-parleur d’une impédance inférieure, la sortie HP du décodeur sera endommagée. En général, la qualité du son augmente avec la taille du haut-parleur.
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français Respectez la polarité lors du montage. Fig. 4: connexion d’un condensateur pour améliorer l’alimentation électrique et d’une self antiparasite au haut- parleur 6.16. Connexion d’un servomoteur (sauf LD-G-31) Connectez le signal d’entrée du servo à la sortie pour servo du décodeur et la masse du servo à...
Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus 6.17. Connexion des entrées de commande Selon le type et la version du décodeur, les dispositifs de commande (par ex. ILS ou capteurs à effet Hall) peuvent être soudés directement sur le décodeur (ou sur les câbles) ou connectés à l’interface SUSI. Pour les versions de décodeur équipées d’une prise mâle SUSI (LD-G-33 plus et LD-G-36 plus en version PluX), il vous faut une fiche femelle SUSI avec câbles (par ex.
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Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français comme par ex. des ILS ou des capteurs à effet Hall qui réalisent cette liaison dès qu’ils sont soumis à un champ magnétique. Les entrées de commande peuvent commuter soit à la masse du décodeur, soit à...
Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus 6.18. Connexion d’un module SUSI (sauf LD-G-31 plus) L’interface SUSI est une interface standardisée pour la connexion de modules complémentaires. Le module SUSI est programmé et commandé par le décodeur du véhicule. Une prise SUSI, sur laquelle il suffit d’enficher le module de sonorisation SUSI, équipe le décodeur (sauf LD-G-36 plus avec interface 21MTC ou à...
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français 7. Programmer Programmation avec une centrale DCC La centrale vous permet de programmer les variables de configuration (VC) du décodeur, la programmation en pleine voie est aussi possible. Conformez-vous aux instructions figurant dans le mode d’emploi de votre centrale concernant la programmation par octet des variables de configuration (programmation directe) et la programmation en pleine voie (PPV).
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Lancer le mode programmation Programmer le décodeur 1. Mettre la centrale sous 1. Saisir le numéro du registre tension ou faire une RAZ de la comme une adresse Motorola. centrale (" stop " et " go " Avec "...
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Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français Programmation avec CV-Navi Au lieu de programmer les variables de configuration ou les registres du décodeur avec la centrale, vous pouvez utiliser le logiciel CV-Navi. Il faut pour cela une centrale qui supporte le protocole p50x (par ex. la MasterControl de Tams ou l’Intellibox d’Uhlenbrock**).
Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus 8. Variables de configuration et registres Dans les tableaux, la colonne " N° " reprend le numéro de la variable de configuration pour la programmation au format DCC. Les numéros des registres pour la programmation au format Motorola sont identiques aux numéros des VC.
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Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français Informations / En lecture seule Nom de VC N° Valeur Remarques (par défaut) Version Ne peut être lu qu’en DCC ! Constructeur --- (62) Ne peut être lu qu’en DCC ! Index pour --- (0) Non modifiable.
Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Paramétrage pour fonctionnement analogique Nom de VC / N° Valeur Remarques de registre (par défaut) Temps mort 0 ... 255 (5) Temps mis par le décodeur pour avant passer en mode analogique reconnaissance après la réception du dernier du courant...
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français Réglages de base Nom de VC / N° Valeur Remarques de registre (par défaut) RailCom 0,1,2,3,128, pas de retour 129,130,131 canal 1 marche (131) canal 2 marche RailComPlus marche Données de 0 ...
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Réglages de base (suite) Nom de VC / N° Valeur Remarques de registre (par défaut) --- (45) Fixe l’intensité du courant de Coupure en surcharge qui déclenche la cas de coupure. Plus la valeur est surcharge grande, plus le courant de (non valide pour...
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Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français Réglages du moteur(suite) Nom de VC / N° Valeur Remarques de registre (par défaut) Tension 0 … 255 = tension appliquée au moteur médiane (100) au pas de vitesse médian. (vitesse 2 = 0,8 % de la tension maxi.
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Réglages du moteur (suite) Nom de VC / N° Valeur Remarques de registre (par défaut) Seconde 0 ... 255 = table des vitesses pour la courbe de seconde courbe de vitesse. Une vitesse tension est attribuée à...
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Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français Optimisation du réglage des VC Les caractéristiques de roulage peuvent être modifiées par la VC#2 (vitesse de démarrage), la VC#6 (vitesse médiane) et la VC#5 (Vmax). En outre, vous pouvez modifier les paramètres de la compensation de charge.
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Attribution des aux sorties aux touches de fonction F0 à F12 Remarque : le LD-G-31 plus ne dispose que des sorties F0 avant et arrière, AUX1 et AUX2. Nom de VC / de N°...
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Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français Attribution des aux sorties aux touches de fonction F13 bis F28 Nom de VC / de N° Valeur Remarques registre (par défaut) AUX1 LD-G-31: (0) LD-G-33 PluX: (64) AUX2 LD-G-33 MTC: (0) LD-G-34: (0) AUX3 LD-G-36 PluX: (32)
Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Effets appliqués aux sorties Nom de VC / N° Valeur Remarques de registre (par défaut) 0 ... 255 (0) Indép. du sens de marche AUX éteint en arrière AUX1 AUX éteint en avant AUX2 Fonction inversée AUX3...
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français Paramétrage des clignotements (suite) Nom de VC / N° Valeur Remarques de registre (par défaut) Durée de la période d’allumage du feu clignotant 132 0 … 255 (4) La durée maximale de l’allumage correspond à...
Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Atténuation des sorties Nom de VC / N° Valeur Remarques de registre (par défaut) 115 1...255 (255) = réduction de la tension appliquée à la sortie. "1" tension minimale AUX1 "255" tension maximale AUX2 AUX6 Atténuation des sorties en fonction de la vitesse...
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Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français Feux de manœuvre Nom de VC / N° Valeur Remarques de registre (par défaut) 131 0 ... 255 (0) pour F0f (avant) Feux de pour F0r (arrière) manœuvre pour AUX1 pour AUX2 pour AUX3 pour AUX4 par F3...
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Correspondances aux entrées de commande Nom de VC / N° Valeur Remarques de registre (par défaut) Correspondance des sorties de fonctions aux entrées de commande 0 … 255 (0) 0 … 255 (0) AUX1 Remarque : les entrées de commande commutent à...
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Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français Paramétrage des sons intégrés (sauf LD-G-36 plus) Nom de VC / N° Valeur Remarques de registre (par défaut) Attribution des touches de fonction aux sons intégrés 148 16,32,64 (0) Sifflet 149 16,32,64 (0) Avertisseur sonore 150 16,32,64 (0) Cloche...
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Paramétrage pour servomoteur (suite) Nom de VC / N° Valeur Remarques de registre (par défaut) 167 0 ... 255 (2) Permettre le pilotage du servo par Attribution de la sortie pour Pilotage par F5 servo à...
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Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français Fonction attelage Nom de VC / N° Valeur Remarques de registre (par défaut) Durée de la 0 ... 255 (10) = durée maximale en seconde fonction avant interruption de la attelage procédure.
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Navette automatique Nom de VC / N° Valeur Remarques de registre (par défaut) Navette 0 ... 255 (0) Durée de l’arrêt = 0 sec. automatique Durée de l’arrêt = 5 sec. Pour entrée 1 Durée de l’arrêt = 10 sec.
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Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français Fonctions spéciales pour la vitesse " 0 " Nom de VC / N° Valeur Remarques de registre (par défaut) 173 0...255 (0) Arrêt de la Détermine quelle fonction F1 à F8 fonction F0 à...
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Mise à jour des sons (uniquement LD-G-36 plus) Nom de VC / N° Valeur Remarques de registre (par défaut) M à j son 103 0, 1 (0) M à j impossible M à...
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Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français Réglages d’usine : fonction F1 commute le son N° 3 (= bruits de moteur véhicule roulant ou arrêté) fonction F2 commute le son N° 2 (= trompe 1 ou sifflet de locomotive) fonction F11 commute le son N°...
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Autres réglages du son de roulage (uniquement LD-G-36 plus) Nom de VC / de N° Valeur Remarques registre (par défaut) Seuil de 921 0 ... 128 0 = variation du son à la déclanchement moindre variation de la lors de la montée...
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français 9. Exécution d’une mise à jour en pleine voie Remarque: La mise à jour en pleine voie (POM-Update) peut être effectuée sur les décodeurs des versions 2.4 et supérieures (LD-G-31 plus) ou version 2.5 et supérieures (LD-G-33 plus et LD-G-34 plus). Pour faire une mise à...
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Passer en mode "mise à jour en pleine voie » Exécutez le programme "POM-Updater.exe". Lisez le fichier d’aide. Procédez comme suit : 1. Réglages pour la procédure de MAJ. 2. Saisir dans la liste les adresses des décodeurs de locomotive qui doivent être mis à...
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français 10. Liste de vérification pour recherche des anomalies Des composants deviennent très brûlants ou commencent à fumer. Retirez immédiatement la prise du secteur ! Cause probable : une ou plusieurs connexions ont été mal soudées. à...
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus adapté à cette locomotive. Problèmes en mode analogique La locomotive ne roule pas en mode analogique, le décodeur ne réagit pas. Cause probable : le mode analogique est désactivé. Modifiez la valeur de la VC#29.
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Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français est trop faible Déplacez l’aimant (si possible) ou remplacez-le par un aimant plus puissant. Cause probable : l’aimant est installé à l’envers. Retournez l’aimant. Cause probable : l’attribution de la fonction à l’entrée de commande est erronée.
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Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Problèmes lors de la MAJ en pleine voie Pendant la MAJ, les ampoules ou DEL se mettent à clignoter rapidement et la procédure est interrompue. Cause probable : les paramètres du programme POM-Updater sont erronés.
Décodeurs de locomotive de la série 30 plus Français 11. Déclaration de garantie Nous offrons pour ce produit 2 ans de garantie à partir de la date d’achat par le premier client, limitée toutefois à 3 ans après l’arrêt de la production en série du produit.
Français Décodeurs de locomotive de la série 30 plus 12. Déclaration de conformité CE Ce produit répond aux exigences des directives suivantes et porte donc la marque CE. 2004/108/EG concernant la compatibilité électromagnétique. Fondé sur les normes : EN 55014-1 and EN 61000-6-3. Respectez les consignes suivantes pour conserver un fonctionnement exempt de parasites et d'émissions électromagnétiques gênantes : ...
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Informations et conseils: http://www.tams-online.de Garantie et service: Tams Elektronik GmbH Fuhrberger Straße 4 DE-30625 Hannover fon: +49 (0)511 / 55 60 60 fax: +49 (0)511 / 55 61 61 e-mail: modellbahn@tams-online.de...