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Courants de compensation et double tension de voie
Lors du franchissement des points de coupure, des courants de compensation apparaissent
entre les circuits de boosters (brièvement polarisés différemment), même en cas d'utilisation
de boosters identiques d'un même fabricant. Ceux-ci sont inoffensifs pour les rails et les
véhicules et n'entravent pas la circulation.
Plus l'évolution de la tension dans les deux circuits de boosters est différente, plus les courants
de compensation sont importants. Des courants de compensation élevés peuvent provoquer
des courts-circuits au niveau des boosters, des rails, des roues et des frotteurs.
En outre, la tension appliquée à la voie est toujours doublée lorsque des tensions opposées
sont appliquées dans les deux circuits de booster. Plus les tensions opposées sont présentes
longtemps, plus les conséquences sont graves.
Les conséquences possibles des courts-circuits et des tensions de voie doublées :
dommages aux roues, aux frotteurs et aux rails
dommages aux sorties de voie des boosters impliqués.
"Salade de données"
En raison d'un décalage des courbes de tension dans les deux circuits de booster, les
décodeurs de véhicules reçoivent des informations divergentes et les interprètent parfois de
manière erronée. Cela peut par exemple conduire aux phénomènes suivants :
Les décodeurs de locomotive comprennent le signal comme une impulsion pour passer en
mode analogique. Mais comme les locomotives se trouvent sur la ligne numérique, elles
partent à toute vitesse.
Les décodeurs de locomotive lisent dans le signal de données erroné un ordre de marche
pour leur adresse et mettent les locomotives en mouvement comme par magie.
Les fonctions telles que l'éclairage ou le son sont activées ou désactivées sans que les
ordres de commutation correspondants aient été saisis à la centrale.
Les différences dans le temps de passage des données sont particulièrement importantes
lorsque le réseau est alimenté en courant de traction conjointement par le booster intégré à la
centrale et par des boosters externes connectés via la sortie de voie.
Conception du réseau numérique | 19
Booster B-6
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